Substantiv, m., folosit. adesea Morfologie: (nu) ce? termen și termen, pentru ce? termen limită, (văd) ce? termen, ce? termen limită, despre ce? despre termenul limită; pl. Ce? termene limită, (nu) ce? termene limită, de ce? termene limită, (vezi) ce? termeni, ce? termene, despre ce? despre termene limită 1. Un termen limită se numește... ... Dicţionarul explicativ al lui Dmitriev

Procesul de creație într-o perioadă de timp scurtă din punct de vedere istoric în condiții capitaliste. mediu de producție de mașini mari, în special mărfuri grele. industrie necesară pentru restructurarea întregului popor. x va bazat pe tehnologie avansată și atingerea unui nivel înalt... ... Enciclopedia istorică sovietică

Înființată prin decizia Conferinței de la Potsdam în 1945 (vezi); este format din miniștrii de externe ai URSS, SUA, Angliei, Franței și Chinei și are ca scop lucrările pregătitoare necesare pentru o reglementare pașnică. În special, ca... Dicţionar diplomatic

Un război pregătit de forțele de reacție imperialistă internațională și dezlănțuit de principalele state agresive - Germania fascistă, Italia fascistă și Japonia militaristă. V.m.v., ca și primul, a apărut din cauza acțiunii ...... Marea Enciclopedie Sovietică

Acest articol nu are ilustrații. Puteți ajuta proiectul adăugându-le (sub rezerva regulilor de utilizare a imaginilor). Pentru a căuta ilustrații, puteți: încercați să utilizați instrumentul ... Wikipedia

NUTRIȚIE- NUTRIȚIE. Cuprins: I. Nutriția ca un social problema de igiena. Despre yama lui P. în lumina dezvoltării istorice a societății umane....... . . 38 Problema hranei într-o societate capitalistă 42 Producția de produse alimentare în Rusia țaristă și URSS ... Marea Enciclopedie Medicală

Vanzator- (Vânzător) Profesia vânzător, drepturi și responsabilități ale vânzătorului Profesia vânzător, drepturi și responsabilități ale vânzătorului, reguli de conduită pentru vânzător. . Enciclopedia investitorilor

Agent- (Broker) Broker este o persoană intermediară care facilitează tranzacțiile între părțile interesate Broker de profesie: tipuri de activități de brokeraj, broker de valori, broker de asigurări, broker de credit, activități de brokeraj Cuprins... ... Enciclopedia investitorilor

Creat în 1945 la o conferință din San Francisco (vezi). Carta sa a intrat în vigoare la 24 octombrie 1945. ONU a inclus toate cele 50 de țări care au participat la conferința de la San Francisco și Polonia. În plus, în noiembrie decembrie 1946, Afganistanul, Islanda, Siam și Suedia au fost admise în... Dicţionar diplomatic

Wikipedia are articole despre alte persoane cu acest nume de familie, vezi Nansen. Fridtjof Nansen Fridtjof Nansen ... Wikipedia

- (german butzkiieg) război fulger, teoria unui război trecător cu victorie realizată în cel mai scurt timp posibil (înainte ca inamicul să-și poată mobiliza și desfășura forțele principale), creată de militariștii germani la început. Secolului 20 și i-a arătat... Dicționar de cuvinte străine ale limbii ruse

Cărți

• Munciți mai puțin, faceți mai mult. Coaching de productivitate de 14 zile de Jen Yager. 352 p. Ești surprins cum reușesc alții să facă totul, sunt lăudați, promovați, în timp ce nu poți găsi cea mai recentă versiune a raportului într-un teanc de hârtii împrăștiate la întâmplare pe masă...
• MBA în buzunar: un ghid practic pentru dezvoltarea abilităților cheie de management, Barry Pearson. Cartea „MBA în buzunar” este chintesența cunoștințelor și abilităților de care are nevoie un manager și antreprenor pentru a reuși în cariera și afacerea lor. Ea acoperă tehnici practice și...

Rusă

Engleză

Arabă Germană Engleză Spaniolă Franceză Ebraică Italiană Japoneză Olandeză Poloneză Portugheză Română Rusă Turcă

Pe baza solicitării dvs., aceste exemple pot conține un limbaj brut.

Pe baza solicitării dvs., aceste exemple pot conține limbaj colocvial.

Traducere „implementat cât mai repede posibil” în chineză

Alte traduceri

Elaborarea unei noi Constituții a fost un pas pozitiv și a sperat că amendamentele propuse de membrii Comisiei vor fi efectuate cât mai curând posibil timp scurt.

Elaborarea noii Constituții a fost un pas pozitiv și a sperat că corecțiile propuse de membrii Comisiei vor fi făcut ca de îndată ce posibil .

Făcut de îndată ce posibil.">

Propuneți un exemplu

Alte rezultate

În stadiul inițial implementare în cea mai mare măsură posibilă gradul se va baza pe resursele existente și pe specialiștii Oficiului de Resurse Umane.

Implementarea va atrage în măsura în care este posibil din resursele și expertiza existente în Biroul de Management al Resurselor Umane.">

Thailanda va coopera cu organele de monitorizare a tratatelor Națiunilor Unite prin intermediul amploarea observațiilor și recomandărilor lor finale cu privire la Thailanda.

Thailanda va coopera cu organele de monitorizare a tratatelor Națiunilor Unite până la implementare, în cel mai bun caz capacitatea sa, inclusiv observațiile și recomandările cu privire la Thailanda.

Punerea în aplicare, în măsura posibilităților sale, a acestora, inclusiv a observațiilor și recomandărilor cu privire la Thailanda.”>

Statele membre și organizațiile internaționale ar trebui să ia măsuri în mod voluntar, prin mecanisme naționale sau prin mecanismele lor aplicabile, pentru a asigura implementare în cea mai mare măsură posibilă amploarea acestor linii directoare prin utilizarea practicilor și procedurilor de atenuare a deșeurilor spațiale.

Statele membre și organizațiile internaționale ar trebui să ia măsuri în mod voluntar, prin mecanisme naționale sau prin propriile mecanisme aplicabile, pentru a se asigura că aceste orientări sunt implementate, în cea mai mare măsură posibilă, prin practici și proceduri de atenuare a deșeurilor spațiale.

Implementat, în cea mai mare măsură posibilă, prin practici și proceduri de atenuare a deșeurilor spațiale.”>

Toate celelalte drepturi la maxim de abilitate (Bangladesh);">

La implementare această inițiativă în măsura maximă posibilă resursele umane existente au fost utilizate într-o anumită măsură.

În cea mai mare măsură posibilă, această inițiativă a avut loc cel utilizarea resurselor de personal existente.">

b) când ei implementare necesar în măsura maximă posibilă pe baza capacităţilor tehnice disponibile;

Implementarea ar trebui în măsura în care este posibil, să se bazeze pe capacitatea tehnică existentă;">

Finanțarea IMS este, în opinia noastră, un alt punct cardinal care necesită o atenție atentă, deoarece lipsa unei rețele adecvate de stații de monitorizare nu va permite verificarea. implementare acord în măsura maximă posibilă grade.

În opinia noastră, finanțarea IMS este un alt punct critic care trebuie abordat în detaliu. Pentru că fără o rețea adecvată de stații de monitorizare, CTBT nu va putea verifica implementarea a tratatului la maximum posibil măsură.

Implementarea tratatului la maximum posibilîntindere.">

Grupul consultativ la nivel înalt consideră că procesul implementare plăți datorate în măsura maximă posibilă măsura pentru a facilita desfășurarea eficientă, în special în primele etape ale unei misiuni.

Senior Advisory Group consideră că cel procesele de plată ar trebui să fie facilitate, în măsura în care este posibil, implementare eficientă, în special în faza de pornire a unei misiuni.

Procesele de plată ar trebui să faciliteze, în măsura în care este posibil, implementare eficientă, în special în faza de pornire a unei misiuni.">

Metodele muncii sale sunt recunoscute de comunitatea internațională drept una dintre modalitățile eficiente implementare mandatul său în măsura maximă posibilă grad pe baza resurselor disponibile.

De asemenea, metodele de lucru existente ale Comitetului sunt apreciate de comunitatea internațională ca fiind o modalitate general eficientă de întâlnire mandatul său , din limita resurselor actuale.

De a-și îndeplini mandatul în cea mai mare măsură posibilă, din limita resurselor actuale.">

În consecință, delegația mea solicită un impuls susținut pentru implementare programe NEPAD în măsura maximă posibilă domeniul de aplicare și pentru a consolida cooperarea cu comunitatea internațională pentru a ajuta la realizarea aspirațiilor colegilor noștri africani.

În consecință, delegația mea solicită un impuls susținut pentru implementează NEPAD și pentru a spori cooperarea comunității internaționale pentru a ajuta la îndeplinirea aspirațiilor colegilor noștri africani.

Implementarea NEPAD în cea mai mare măsură posibilăși pentru a spori cooperarea comunității internaționale pentru a ajuta la realizarea aspirațiilor colegilor noștri africani.”>

In contextul implementare Proiectul UNEP va în măsura maximă posibilă gradul de cooperare cu structurile și organizațiile locale și regionale.

În cea mai mare măsură posibil, cu instituțiile și organizațiile locale și regionale pentru implementează proiectul.">

88.60 Continuarea eforturilor pentru combaterea sărăciei și asigurarea dezvoltării durabile, precum și implementare în cea mai mare măsură posibilă amploarea strategiei naționale de dezvoltare pentru 2006-2015 și a strategiei naționale de reducere a sărăciei pentru 2010-2012 (Federația Rusă);

88,60. Să-și continue eforturile de combatere a sărăciei și de a asigura dezvoltarea durabilă și să implementeaza la maximum măsura strategia națională de dezvoltare pentru 2006-2015 și strategia națională de reducere a sărăciei pentru 2010-2012 (Federația Rusă);

Implementarea în maximă măsură a strategiei naționale de dezvoltare pentru 2006-2015 și a strategiei naționale de reducere a sărăciei pentru 2010 - 2012 (Federația Rusă);">

Această prevedere prevede că atunci când implementare această legislație în măsura maximă posibilă Drepturile fundamentale ale deținuților și deținuților trebuie respectate în măsura posibilului, iar discriminarea deținuților pe criterii de naționalitate, sex, religie sau statut social este interzisă.

Dispoziţia prevede că în implementare din prezenta lege, drepturile fundamentale ale omului deținuților sau suspecților aflați în detenție sunt respectate cat mai mult posibil, iar discriminarea deținuților pe motive de naționalitate, sex, religie sau statut social este interzisă.

În aplicarea prezentei legi, drepturile fundamentale ale deținuților sau suspecților aflați în detenție vor fi respectate cat mai mult posibil, iar discriminarea deținuților pe motive de naționalitate, sex, religie sau statut social este interzisă.”>

A furniza implementare se recomanda conventia în măsura maximă posibilăîn măsura în care este posibil să utilizeze instituții și organisme care, prin natura activităților lor, se pot ocupa de problemele deșertificării.

Pentru a aduce cel convenția în vigoare, s-a recomandat ca cel mai larg posibil ar trebui să se folosească instituțiile și organismele care se ocupă de deșertificare.

Convenția în vigoare, s-a recomandat ca cel mai larg posibil ar trebui să se folosească instituţiile şi organismele care se ocupă de deşertificare.">

La implementare această activitate UNEP în măsura maximă posibilă gradul își va folosi cunoștințele, experiența și sprijinul în cadrul programului de lucru aprobat de Consiliul guvernatorilor și al resurselor de care dispune în prezent.

UNEP va contribui cu experiența, expertiza și sprijinul său la acest efort în măsura în care este posibilîn cadrul programului de lucru aprobat de Consiliul guvernatorilor și a resurselor puse efectiv la dispoziție acestuia.

La acest efort în măsura în care este posibilîn cadrul programului de lucru aprobat de Consiliul guvernatorilor şi a resurselor puse efectiv la dispoziţia acestuia.">

La implementare această activitate ar trebui în măsura maximă posibilă să se bazeze pe organizațiile existente și pe mecanismele și infrastructura internaționale existente;

6 în cel mai scurt timp posibil

7 cât mai curând, dar pe cât posibil

8 în cel mai scurt timp posibil

9 într-o perioadă de timp posibilă și rezonabil de scurtă

10 într-un timp rezonabil de scurt

11 într-un timp record

12 antrenament intensiv într-un timp extrem de scurt

13 atrage fonduri de la investitori pe perioade scurte

14 echipamente auto

echipamente auto
termenul „mașini” înseamnă:
- o unitate de asamblare constând din piese sau componente conectate, dintre care cel puțin una este în mișcare, are asociate unități de acţionare, circuite de control, circuit de putere etc., conectate împreună pentru un scop special, în special pentru producţie, manipulare, mutare sau ambalare material;
- un grup de mașini care, pentru a atinge același scop, sunt organizate și controlate în așa fel încât să funcționeze ca o singură unitate;
- echipamente interschimbabile care modifică funcțiile unei mașini, care este comercializată separat și destinată a fi instalată pe o mașină sau pe o serie de mașini diferite sau pe o unitate de antrenare de către operator însuși, cu condiția ca echipamentul să nu fie o piesă de schimb sau un instrument.
[Directiva Mașini 98/37/CEE]

utilaje
„mașini” înseamnă:
— un ansamblu de piese sau componente legate, dintre care cel puțin una se mișcă, cu corespunzătoare
actuatoare, circuite de comandă și putere etc., unite între ele pentru o anumită aplicație, în special
pentru prelucrarea, tratarea, mutarea sau ambalarea unui material,
- un ansamblu de mașini care, pentru a atinge același scop, sunt aranjate și controlate astfel încât să funcționeze ca un întreg integral;
— echipamente interschimbabile care modifică funcția unei mașini, care este introdusă pe piață în scopul asamblarii cu o mașină sau o serie de mașini diferite sau cu un tractor de către operator însuși, în măsura în care acest echipament nu este o piesă de schimb; sau un instrument
[DIRECTIVA 98/37/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN SI A CONSILIULUI]

Texte paralele EN-RU

3. Sunt excluse din domeniul de aplicare al prezentei directive:

(3) Sunt excluse din domeniul de aplicare al prezentei directive:

— mașini a căror singură sursă de energie este aplicată direct efortul manual, cu excepția cazului în care este o mașină utilizată pentru ridicarea sau coborârea sarcinilor;

Mașini la care sursa de energie este exclusiv aplicarea directă a forței manuale, cu excepția mecanismelor de ridicare și coborâre a sarcinilor;

— mașini de uz medical utilizat în contact direct cu pacienții;

Dispozitive medicale;

— echipamente speciale pentru utilizare în târguri și/sau parcuri de distracție;

Echipamente speciale pentru utilizare în atracții și/sau parcuri de distracție;

— cazane de abur, rezervoare și recipiente sub presiune;

Cazane de abur, rezervoare si recipiente sub presiune;

— mașini special concepute sau puse în funcțiune în scopuri nucleare care, în caz de defecțiune, pot avea ca rezultat o emisie de radioactivitate;

Mașini special concepute sau utilizate în industria nucleară care, în caz de accident, ar putea duce la eliberarea de substanțe radioactive;

- surse radioactive care fac parte dintr-o mașină,

Surse radioactive care fac parte din mașini;

Armă;

— rezervoare și conducte de stocare pentru benzină, motorină, lichide inflamabile și substanțe periculoase;

Rezervoare sau conducte de stocare pentru benzină, motorină, lichide inflamabile și substanțe periculoase;

— mijloace de transport, de ex. vehicule și remorcile acestora destinate exclusiv transportului de călători pe calea aerului sau pe rețele rutiere, feroviare sau pe apă, precum și mijloace de transport în măsura în care astfel de mijloace sunt destinate transportului de mărfuri pe calea aerului, pe rețelele de drumuri publice sau feroviare sau pe apă. Vehiculele utilizate în industria extracției minerale nu sunt excluse,

Vehicule, adică mijloacele de transport și remorcile acestora destinate exclusiv transportului de pasageri pe calea aerului, rutier, feroviar sau pe căi navigabile, precum și vehiculele destinate transportului de mărfuri pe calea aerului, pe drumurile publice, pe căile ferate sau pe căi navigabile. Mijloacele de transport utilizate în industria minieră nu sunt excluse din domeniul de aplicare al prezentei directive;

— nave maritime și unități mobile offshore împreună cu echipamentele de la bordul acestor nave sau unități;

Nave maritime și unități mobile de țărm împreună cu echipamentele de la bord, cum ar fi tancuri sau instalații;

— cabluri, inclusiv funiculare, pentru transportul public sau privat de persoane;

Telecabine, inclusiv funiculare, de uz public sau privat, destinate transportului de persoane;

— tractoare agricole și forestiere, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (1) din Directiva 74/150/CEE (1),

(1) Directiva 74/150/CEE a Consiliului din 4 martie 1974 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a tractoarelor agricole sau forestiere cu roți (JO L 84, 28.3.1974, p. 10). Directiva modificată ultima dată prin Decizia 95/1/CE, Euratom, CECO (JO L 1.1.1995, p. 1).

Tractoarele agricole și forestiere care intră în domeniul de aplicare al articolului 1 alineatul (1) din Directiva 74/150/CEE a Consiliului [1];

(1) Directiva 74/150/CEE a Consiliului din 4 martie 1974 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea de tip a tractoarelor agricole sau forestiere cu roți (Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 84, 28.3.1974). , p. 10). Directiva modificată ultima dată prin Decizia 95/1/CEE, Euroatom, CECO (Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 1/1/1995, pag. 1)

— mașini special concepute și construite pentru scopuri militare sau de poliție;

Vehicule special concepute și construite pentru scopuri militare și de poliție;

— ascensoare care deservesc în permanență niveluri specifice de clădiri și construcții, având o cabină care se deplasează între ghidaje care sunt rigide și înclinate la un unghi de peste 15 grade față de orizontală și concepute pentru transportul:
(i) persoane;
(ii) persoane și bunuri;
(iii) numai mărfuri dacă mașina este accesibilă, adică o persoană poate intra în el fără dificultate și este echipată cu comenzi situate în interiorul mașinii sau la îndemâna unei persoane din interior;

Ascensoare și dispozitive de ridicare care deservesc constant anumite niveluri ale clădirilor și structurilor, având un cărucior de transport care se deplasează între ghidaje rigide care au un unghi de înclinare de peste 15 grade față de suprafața orizontală și sunt concepute pentru transportul:
(i) oameni;
(ii) persoane și proprietăți;
(iii) numai proprietate, în cazul în care cabina liftului este deschisă, i.e. o persoană poate intra cu ușurință într-un astfel de vehicul și poate manipula comenzile situate în interiorul cabinei sau la îndemâna persoanei;

— mijloace de transport de persoane care utilizează vehicule montate pe șină cu cremalieră;

Vehicule pentru transportul de persoane, folosind șine cu cremalieră sau pinion pe care se deplasează vehiculul;

- unelte de bobinare ale minei,

Dispozitive de ridicare a funiilor de mine;

- lifturi de teatru,

Lifturi de teatru;

— palanele de șantier destinate ridicării de persoane sau persoane și mărfuri.

Palan de construcție concepute pentru a ridica persoane sau persoane și încărcături.

(4) În cazul în care, pentru mașini sau componente de siguranță, riscurile menționate în prezenta directivă sunt acoperite integral sau parțial de directive comunitare specifice, prezenta directivă nu se aplică sau încetează să se aplice în cazul acestor mașini sau componente de siguranță și al astfel de riscuri asupra punerii în aplicare a acestor directive specifice.

(4) În cazul în care, pentru mașini și componente de siguranță, riscurile definite în prezenta directivă sunt acoperite în întregime sau parțial de directive comunitare specifice, prezenta directivă nu se aplică sau încetează să se aplice, aceste mașini și componente de siguranță și aceste riscuri sunt supuse acestor directive specifice.

(5) În cazul în care, pentru mașini, riscurile sunt în principal de origine electrică, aceste mașini sunt reglementate exclusiv de Directiva 73/23/CEE (2).

(2) Directiva 73/23/CEE a Consiliului din 19 februarie 1973 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la echipamentele electrice concepute pentru a fi utilizate în anumite limite de tensiune (JO L 77, 26.3.1973, p. 29). Directiva modificată ultima dată de Directiva 93/68/CEE (JO L 220, 30.8.1993, p. 1).

5. În cazul în care riscurile legate de utilizarea mașinilor apar din surse electrice, astfel de echipamente sunt reglementate exclusiv de Directiva 73/23/CEE [2].

(2) Directiva Consiliului 73/23/CEE/ din 19 februarie 1973 privind armonizarea legislațiilor statelor membre cu privire la echipamentele electrice destinate utilizării în anumite limite de tensiune (Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 77, 26.03). .1973, p. 29). Directiva modificată ultima dată prin Directiva 93/68/CEE (Jurnalul Oficial al Comunităților Europene nr. L 220, 30.08.1993, p.1).

Articolul 2
(1) Statele membre iau toate măsurile adecvate pentru a se asigura că mașinile sau componentele de siguranță reglementate de prezenta directivă pot fi introduse pe piață și puse în funcțiune numai dacă nu pun în pericol sănătatea sau siguranța persoanelor și, după caz, a animalelor domestice sau proprietății, atunci când sunt instalate și întreținute în mod corespunzător și utilizate în scopul propus.

(1) Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a se asigura că mașinile sau componentele de siguranță reglementate de prezenta directivă sunt introduse pe piață și puse în funcțiune numai dacă nu prezintă un risc pentru sănătatea și siguranța oamenilor și a animalelor domestice sau a bunurilor. , sub rezerva instalării și întreținerii corespunzătoare, precum și utilizării în scopul propus.

(2) Prezenta directivă nu aduce atingere dreptului statelor membre de a stabili, cu respectarea corespunzătoare a tratatului, cerințele pe care le consideră necesare pentru a se asigura că persoanele și în special lucrătorii sunt protejate atunci când folosesc mașinile sau componentele de siguranță în cauză, cu condiția ca: că aceasta nu înseamnă că mașinile sau componentele de siguranță sunt modificate într-un mod nespecificat în directivă.

(2) Prezenta directivă nu limitează dreptul statelor membre de a stabili, sub rezerva respectării cuvenite a tratatului, cerințele pe care le consideră necesare pentru a asigura protecția persoanelor, în special a lucrătorilor, la utilizarea mașinilor sau a componentelor de siguranță, cu condiția ca: că modificarea acestor mașini și componente de siguranță a fost realizată în conformitate cu dispozițiile prezentei directive.

(3) La târguri, expoziții, demonstrații etc., statele membre nu împiedică prezentarea de mașini sau componente de siguranță care nu sunt conforme cu dispozițiile prezentei directive, cu condiția ca un semn vizibil să indice în mod clar că aceste mașini sau componente de siguranță nu nu sunt conforme și că nu sunt de vânzare până când nu au fost aduse în conformitate de către producător sau reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate. În timpul demonstrațiilor, se iau măsuri de siguranță adecvate pentru a asigura protecția persoanelor.

3. La târguri, expoziții, demonstrații etc. Statele membre nu împiedică afișarea mașinilor sau a componentelor de siguranță care nu sunt conforme cu dispozițiile prezentei directive, cu condiția ca un semn vizibil să indice în mod clar că aceste mașini sau componente de siguranță nu sunt conforme cu prezenta directivă și că nu sunt destinate vânzării. până atunci până când producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate îi aduce pe deplin în conformitate cu directiva. În timpul demonstrațiilor, trebuie luate măsuri adecvate pentru a asigura siguranța cetățenilor.

Articolul 3
Mașinile și componentele de siguranță reglementate de prezenta directivă trebuie să îndeplinească cerințele esențiale de sănătate și siguranță prevăzute în anexa I.

Mașinile și componentele de siguranță care intră în domeniul de aplicare al prezentei directive trebuie să îndeplinească pe deplin cerințele esențiale de sănătate și siguranță prevăzute în anexa 1.

Articolul 4
(1) Statele membre nu interzic, restricționează sau împiedică introducerea pe piață și punerea în funcțiune pe teritoriul lor a mașinilor și componentelor de siguranță care sunt conforme cu prezenta directivă.

(1) Statele membre nu interzic, restricționează sau împiedică introducerea pe piață a mașinilor și componentelor de siguranță care respectă
cerințele prezentei directive.

(2) Statele membre nu interzic, restricționează sau împiedică introducerea pe piață a unui utilaj în cazul în care producătorul sau reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate declară, în conformitate cu punctul B din anexa II, că este destinat să fie încorporat în mașină sau asamblat cu alte mașini să constituie mașini reglementate de prezenta directivă, cu excepția cazului în care acestea pot funcționa independent.

„Echipamentele interschimbabile”, astfel cum sunt menționate la articolul 1 alineatul (2) litera (a) a treia liniuță, trebuie să poarte în toate cazurile marcajul CE și să fie însoțite de declarația de conformitate CE menționată în anexa II punctul A.

(2) Statele membre nu interzic, restricționează sau împiedică introducerea pe piață a mașinilor atunci când producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate declară, în conformitate cu anexa II B, că acestea sunt destinate să fie încorporate în mașini sau să fie combinate cu alte echipamente, astfel încât, atunci când sunt combinate, acestea să constituie mașini care respectă cerințele prezentei directive, cu excepția cazului în care pot funcționa independent.

„Echipamentele interschimbabile” în sensul celui de-al treilea paragraf cu o liniuță de la articolul 1 alineatul (2) litera (a) trebuie să poarte în toate cazurile marcajul CE și să fie însoțite de o declarație de conformitate, astfel cum este definită în anexa II punctul A.

(3) Statele membre nu pot interzice, restricționa sau împiedica introducerea pe piață a componentelor de siguranță, astfel cum sunt definite la articolul 1 alineatul (2), atunci când acestea sunt însoțite de o declarație CE de conformitate a producătorului sau a reprezentantului său autorizat stabilit în Comunitate, astfel cum se menționează. la anexa II punctul C.

(3) Statele membre nu interzic, restricționează sau împiedică introducerea pe piață a componentelor de siguranță definite la articolul 1 alineatul (2) dacă aceste componente sunt însoțite de o declarație de conformitate CE declarată de producător sau de reprezentantul său autorizat în Comunitate, după cum urmează: definite în anexa II punctul CU.

Articolul 5
(1) Statele membre consideră următoarele ca fiind conforme cu toate dispozițiile prezentei directive, inclusiv cu procedurile de verificare a conformității prevăzute în capitolul II:
— mașini care poartă marcajul CE și sunt însoțite de declarația de conformitate CE menționată în anexa II punctul A;
— componente de siguranță însoțite de declarația CE de conformitate menționată în anexa II punctul C.

(1) Statele membre consideră că următoarele sunt conforme cu toate dispozițiile prezentei directive, inclusiv cu procedurile de verificare a conformității prevăzute în capitolul II:
- mașini care poartă marcajul CE și sunt însoțite de o declarație de conformitate CE, așa cum este specificat în anexa II punctul A;
- componente de siguranță însoțite de o declarație de conformitate CE, astfel cum este specificat în anexa II punctul C.

În absența standardelor armonizate, statele membre iau toate măsurile pe care le consideră necesare pentru a atrage atenția părților interesate asupra standardelor și specificațiilor tehnice naționale existente care sunt considerate importante sau relevante pentru îndeplinirea cerințelor esențiale de sănătate și siguranță, în conformitate cu anexa 1. .

(2) În cazul în care un standard național care transpune un standard armonizat, a cărui referință a fost publicată în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, acoperă una sau mai multe dintre cerințele esențiale de siguranță, se presupune că mașinile sau componentele de siguranță construite în conformitate cu prezentul standard pentru a respecta cerințele esențiale relevante.
Statele membre publică referințele standardelor naționale care transpun standardele armonizate.

(2) În cazul în care un standard național care înlocuiește un standard armonizat la care a fost publicată o trimitere în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene acoperă una sau mai multe cerințe esențiale de siguranță, se consideră că mașinile sau componentele de siguranță proiectate în conformitate cu acest standard sunt conforme cu cerințele esențiale de siguranță.
Statele membre trebuie să publice referințe la standardele naționale care înlocuiesc standardele armonizate.

(3) Statele membre se asigură că sunt luate măsuri adecvate pentru a permite partenerilor sociali să aibă o influență la nivel național asupra procesului de pregătire și monitorizare a standardelor armonizate.

3. Statele membre ar trebui să se asigure că sunt luate măsurile necesare pentru a se asigura că partenerii lor sociali au posibilitatea de a influența la nivel național procesele de pregătire și monitorizare a standardelor armonizate.

Articolul 6
(1) În cazul în care un stat membru sau Comisia consideră că standardele armonizate menționate la articolul 5 alineatul (2) nu îndeplinesc în totalitate cerințele esențiale menționate la articolul 3, Comisia sau statul membru în cauză înaintează chestiunea în fața comitetului stabilit. în temeiul Directivei 83/189/CEE, motivând aceasta. Comitetul emite fără întârziere un aviz.
La primirea avizului comitetului, Comisia informează statele membre dacă este sau nu necesară retragerea acestor standarde din informațiile publicate menționate la articolul 5 alineatul (2).

(1) În cazul în care un stat membru sau Comisia consideră că standardele armonizate menționate la articolul 5 alineatul (2) nu respectă pe deplin cerințele esențiale definite la articolul 3, Comisia sau statul membru în cauză sesizează problema. un comitet, creat în conformitate cu Directiva 83/189/CEE, care să justifice motivele unei astfel de cereri. Comisia trebuie să ia o decizie fără întârziere.
După primirea unei astfel de decizii a comitetului, Comisia informează statele membre dacă este sau nu necesară retragerea acestor standarde din informațiile publicate definite la articolul 5 alineatul (2).

(2) Se înființează un comitet permanent format din reprezentanți numiți de statele membre și prezidat de un reprezentant al Comisiei.

Comitetul permanent își elaborează propriul regulament de procedură.

Orice chestiune legată de punerea în aplicare și aplicarea practică a prezentei directive poate fi adusă în fața comitetului permanent, în conformitate cu următoarea procedură:

Reprezentantul Comisiei înaintează comitetului un proiect al măsurilor care trebuie luate. Comitetul își dă avizul cu privire la proiect, într-un termen pe care președintele îl poate stabili în funcție de urgența problemei, dacă este necesar prin vot.

Avizul se consemnează în procesul-verbal; în plus, fiecare stat membru are dreptul de a cere ca poziția sa să fie consemnată în procesul-verbal.
Comisia ține seama în cea mai mare măsură de avizul emis de comitet.
Acesta informează comitetul cu privire la modul în care a fost luat în considerare avizul său.

(2) Se înființează un comitet permanent, format din reprezentanți numiți de statele membre și prezidat de un reprezentant al Comisiei.

Comitetul permanent își va stabili propriile proceduri și proceduri.

Orice întrebare legată de punerea în aplicare și aplicarea practică a prezentei directive poate fi înaintată unui comitet permanent în conformitate cu următoarele reguli:

Un reprezentant al Comisiei trebuie să prezinte comitetului un proiect al măsurilor propuse. Comitetul își exprimă avizul asupra proiectului într-un termen stabilit de președinte în funcție de urgența problemei, stabilit prin vot, dacă este necesar.

Această opinie trebuie consemnată în procesul-verbal; în plus, fiecare stat membru are dreptul de a solicita ca poziția sa să fie reflectată în protocol. Comisia ține cont, pe cât posibil, de opiniile exprimate de comitet.
Ea trebuie să informeze comitetul cum au fost luate în considerare opiniile sale.

Articolul 7
1. În cazul în care un stat membru constată că:
— mașini care poartă marcajul CE sau
— componentele de siguranță însoțite de declarația CE de conformitate, utilizate în conformitate cu scopul lor sunt susceptibile de a pune în pericol siguranța persoanelor și, după caz, animalele domestice sau bunurile, trebuie să ia toate măsurile corespunzătoare pentru a retrage astfel de mașini sau componente de siguranță de pe piață, să interzică introducerea pe piață, punerea în funcțiune sau folosirea acestora sau să restricționeze libera circulație a acestora.

Statele membre informează imediat Comisia cu privire la orice astfel de măsură, indicând motivul deciziei sale și, în special, dacă neconformitatea se datorează:
(a) neîndeplinirea cerințelor esențiale menționate la articolul 3;
(b) aplicarea incorectă a standardelor menționate la articolul 5 alineatul (2);
(c) deficiențe ale standardelor în sine menționate la articolul 5 alineatul (2).

1. În cazul în care un stat membru stabilește că:
- mașini care poartă marcajul CE sau
- componentele de siguranță însoțite de o declarație de conformitate CE, utilizate în conformitate cu scopul lor, pot prezenta un risc pentru siguranța persoanelor și, dacă este cazul, animalele de companie sau bunurile, trebuie să ia toate măsurile necesare pentru a îndepărta astfel de mașini sau componente de siguranță de pe piață, interzic introducerea lor pe piață, punerea în funcțiune sau utilizare sau restricționează libera circulație a acestora.

Statele membre informează imediat Comisia cu privire la orice astfel de măsuri, indică motivele unei astfel de decizii și, în special, informează dacă nerespectarea a rezultat din:
a) neîndeplinirea cerințelor esențiale definite la articolul 3;
b) aplicarea incorectă a standardelor definite la articolul 5 (clauza 2);
c) deficiențe ale standardelor în sine, așa cum sunt definite la articolul 5 (paragraful 2).

(2) Comisia se consultă fără întârziere cu părțile în cauză. În cazul în care Comisia consideră, după această consultare, că măsura este justificată, ea informează imediat statul membru care a luat inițiativa și celelalte state membre. În cazul în care Comisia consideră, după această consultare, că acțiunea este nejustificată, ea informează imediat statul membru care a luat inițiativa și producătorul sau reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate.

În cazul în care decizia menționată la alineatul (1) se bazează pe o deficiență a standardelor și în cazul în care statul membru de la originea deciziei își menține poziția, Comisia informează imediat comitetul pentru a iniția procedurile menționate la articolul 6. (1).

(2) Comisia se consultă prompt cu părțile interesate. În cazul în care, după o astfel de consultare, Comisia consideră că o astfel de măsură este justificată, informează imediat statul membru care a luat inițiativa, precum și statele membre rămase. În cazul în care Comisia, după o astfel de consultare, consideră că acțiunea nu a fost justificată, ea notifică imediat statul membru care a luat inițiativa și producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate.

În cazul în care decizia menționată la alineatul (1) se bazează pe deficiențe ale standardelor și dacă un stat membru își menține poziția pe baza unei astfel de decizii, Comisia informează imediat comitetul pentru a începe procedurile descrise la articolul 6 ( paragraful 1).

3.Unde:
— mașinile care nu sunt conforme poartă marcajul CE;
— o componentă de siguranță care nu este conformă este însoțită de o declarație de conformitate CE;
statul membru competent ia măsurile corespunzătoare împotriva celui care a aplicat marcajul sau a întocmit declarația și informează în acest sens Comisia și celelalte state membre.

3. Dacă:
- mașinile care nu respectă cerințele poartă marcajul „CE”,
- componentele de siguranță care nu respectă cerințele au o declarație de conformitate CE;
statul membru competent trebuie să ia măsurile corespunzătoare împotriva oricărei persoane care a aplicat marca sau a făcut declarația și trebuie să informeze Comisia și celelalte state membre în consecință.

(4) Comisia se asigură că statele membre sunt informate cu privire la progresul și rezultatul acestei proceduri.

(4) Comisia se asigură că statele membre sunt informate cu privire la progresul și rezultatele acestei proceduri.

CAPITOLUL II
PROCEDURI DE EVALUARE A CONFORMITĂȚII
Articolul 8
(1) Producătorul sau reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate trebuie, pentru a certifica că mașinile și componentele de siguranță sunt conforme cu prezenta directivă, să întocmească pentru toate mașinile sau componentele de siguranță fabricate o declarație de conformitate CE bazată pe modelul dat la Anexa II punctul A sau C, după caz.

În plus, numai pentru mașini, producătorul sau reprezentanții săi autorizați stabiliți în Comunitate trebuie să aplice pe mașină marcajul CE.

Capitolul II
Proceduri de evaluare a conformității
Articolul 8
(1) Pentru a demonstra că mașinile și componentele de siguranță sunt conforme cu dispozițiile prezentei directive, producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate întocmește o declarație CE de conformitate pentru mașinile și componentele de siguranță fabricate în conformitate cu modelul dat. din anexa II, în conformitate cu punctele A sau C.

În plus, producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate trebuie să aplice marcajul CE pe mașină în conformitate cu articolul 10.

(2) Înainte de introducerea pe piață, producătorul sau reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate:
(a) în cazul în care utilajul nu este menționat în anexa IV, întocmește dosarul prevăzut în anexa V;
(b) în cazul în care mașina este menționată în anexa IV și producătorul acesteia nu respectă, sau respectă doar parțial, standardele menționate la articolul 5 alineatul (2) sau dacă nu există astfel de standarde, prezintă un exemplu de mașină pentru examinarea CE de tip menționată în anexa VI;
(c) dacă mașina este menționată în anexa IV și este fabricată în conformitate cu standardele menționate la articolul 5 alineatul (2):
— fie întocmește dosarul menționat în anexa VI și îl transmite unui organism notificat, care va confirma primirea dosarului cât mai curând posibil și îl va păstra;
— să prezinte dosarul menționat în anexa VI organismului notificat, care va verifica pur și simplu dacă standardele menționate la articolul 5 alineatul (2) au fost aplicate corect și va întocmi un certificat de adecvare pentru dosar;
— sau să prezinte exemplul de mașină pentru examinarea CE de tip menționată în anexa VI.

2. Înainte de introducerea pe piață, producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate trebuie:
(a) în cazul în care mașina nu este menționată în anexa IV, întocmește documentația cerută de anexa V;
(b) în cazul în care mașina este enumerată în anexa IV și producătorul nu respectă sau îndeplinește doar parțial cerințele standardelor menționate la articolul 5 alineatul (2) sau, dacă nu există astfel de standarde, atunci prezintă un eșantion de mașinile pentru testarea CE, definite în anexa VI;
(c) în cazul în care mașina este enumerată în anexa IV și este fabricată în conformitate cu standardele specificate la articolul 5 alineatul (2):
- fie întocmește documentația menționată în anexa VI și o înaintează organismului notificat, care confirmă primirea documentației în cel mai scurt timp posibil și, de asemenea, o stochează;
- să depună documentația menționată în anexa VI organismului notificat, care va verifica pur și simplu dacă standardele menționate la articolul 5 alineatul (2) au fost aplicate corect și va emite un certificat de conformitate pe baza acestei documentații;
- sau să prezinte un eșantion de mașină pentru testul CE de tip definit în anexa VI.

(3) În cazul în care se aplică prima liniuță a alineatului (2) litera (c) din prezentul articol, se aplică, de asemenea, dispozițiile alineatelor (5) și (7) prima teză din anexa VI.

În cazul în care se aplică alineatul (2) litera (c) a doua liniuță din prezentul articol, se aplică, de asemenea, dispozițiile alineatelor (5), (6) și (7) din anexa VI.

(3) În cazul în care se poate aplica primul paragraf al alineatului (2) litera (c) din prezentul articol, se aplică, de asemenea, dispozițiile alineatelor (5) și (7) prima teză din anexa VI.

În cazul în care se poate aplica al doilea paragraf al alineatului (2) litera (c), se aplică, de asemenea, dispozițiile alineatelor (5), (6) și (7) din anexa VI.

(4) În cazul în care se aplică alineatul (2) litera (a) și prima și a doua liniuță de la alineatul (2) litera (c), declarația CE de conformitate precizează exclusiv conformitatea cu cerințele esențiale ale directivei.

În cazul în care se aplică alineatul (2) litera (b) și a treia liniuță de la alineatul (2) litera (c), declarația de conformitate CE indică conformitatea cu exemplul care a fost supus examinării CE de tip.

(4) În cazul în care se aplică alineatul (2) litera (a) și primul și al doilea paragraf de la alineatul (2) litera (c), declarația CE de conformitate trebuie să demonstreze conformitatea cu cerințele esențiale ale prezentei directive.

În cazul în care se aplică alineatul (2) litera (b) și al treilea paragraf de la alineatul (2) litera (c), declarația de conformitate CE trebuie să demonstreze conformitatea cu un model care a trecut testul CE de tip.

5. Componentele de siguranță fac obiectul procedurilor de certificare aplicabile mașinilor în conformitate cu alineatele (2, 3 și 4). În plus, în timpul examinării CE de tip, organismul notificat verifică adecvarea componentei de siguranță pentru îndeplinirea funcțiilor de siguranță declarate de către producător

5. Componentele de siguranță fac obiectul procedurilor de certificare aplicabile mașinilor în conformitate cu alineatele (2, 3, 4). În plus, în timpul examinării CE de tip, organismul notificat verifică adecvarea componentelor de siguranță pentru a îndeplini funcțiile de siguranță declarate de către producatorul.

6. (a) În cazul în care mașina face obiectul altor directive cu privire la alte aspecte și care prevăd, de asemenea, aplicarea marcajului CE, acesta din urmă indică faptul că mașina este, de asemenea, presupusă că este conformă cu dispozițiile acestor alte directive.
(b) Cu toate acestea, în cazul în care una sau mai multe dintre aceste directive permit producătorului, în timpul unei perioade de tranziție, să aleagă ce dispoziții să aplice, marcajul CE indică conformitatea numai cu directivele aplicate de producător. În acest caz, detaliile directivelor aplicate, așa cum sunt publicate în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, trebuie să fie furnizate în documentele, avizele sau instrucțiunile cerute de directive și care însoțesc astfel de mașini.

6. (a) În cazul în care mașinile fac obiectul altor directive care prevăd și aplicarea marcajului CE, acesta din urmă indică faptul că aceste mașini respectă dispozițiile celorlalte directive.
(b) Cu toate acestea, în cazul în care una sau mai multe dintre aceste directive le permite producătorilor să aleagă în timpul unei perioade de tranziție dispozițiile care trebuie aplicate, marcajul CE va indica conformitatea numai cu acele directive care au fost aplicate de producător. În acest caz, detaliile directivelor aplicabile publicate în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene vor fi furnizate în documentele, adnotările sau instrucțiunile cerute de directive și care însoțesc astfel de mașini.

(7) În cazul în care nici producătorul, nici reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate nu îndeplinește obligațiile prevăzute la alineatele (1)-(6), aceste obligații revin oricărei persoane care introduce pe piața comunitară mașina sau componenta de siguranță. Aceleași obligații se aplică oricărei persoane care asambla mașini sau părți ale acestora sau componente de siguranță de diferite origini sau care construiește mașini sau componente de siguranță pentru uz propriu.

(7) În cazul în care nici producătorul, nici reprezentantul său autorizat în Comunitate nu își îndeplinește obligațiile care îi revin în temeiul alineatelor precedente, aceste obligații trebuie să fie îndeplinite de orice persoană care furnizează mașini sau componente de siguranță pe piața comunitară. Aceleași obligații se aplică oricărei persoane care asamblează utilaje sau piesele sale sau componentele de siguranță de diverse origini sau care creează utilaje sau componente de siguranță pentru uz propriu.

(8) Obligațiile menționate la alineatul (7) nu se aplică persoanelor care se adună cu o mașină sau un tractor echipamente interschimbabile, astfel cum se prevede la articolul 1, cu condiția ca piesele să fie compatibile și ca fiecare dintre părțile constitutive ale mașinii asamblate să poarte marcajul CE. și este însoțită de declarația de conformitate CE.

(8) Obligațiile prevăzute la alineatul (7) nu se aplică persoanelor care se asamblează cu o mașină, un mecanism sau un echipament interschimbabil al vehiculului menționat la articolul 1, cu condiția ca aceste părți să fie compatibile și ca fiecare dintre părțile mașinii asamblate să poarte marcajul CE. " și Declarația de conformitate UE.

Articolul 9
(1) Statele membre notifică Comisiei și celorlalte state membre organismele aprobate pe care le-au desemnat să îndeplinească procedurile menționate la articolul 8, împreună cu sarcinile specifice pe care aceste organisme au fost desemnate să le îndeplinească și numerele de identificare atribuite. acestora în prealabil de către Comisie.
Comisia publică în Jurnalul Oficial al Comunităților Europene o listă a organismelor notificate și numerele de identificare ale acestora, precum și sarcinile pentru care au fost notificate. Comisia se asigură că această listă este actualizată.

(1) Statele membre informează Comisia și celelalte state membre cu privire la autoritățile aprobate care sunt desemnate să îndeplinească procedurile descrise la articolul 8, precum și pentru diferitele sarcini speciale pe care aceste autorități sunt destinate să le îndeplinească, precum și numerele de identificare. atribuite anterior acestora de către Comisie.

În Jurnalul Oficial al Comunităților Europene, Comisia publică o listă a acestor organisme notificate și numerele lor de identificare, precum și sarcinile cărora le sunt destinate. Comisia trebuie să se asigure că lista este actualizată în timp util.

(2) Statele membre aplică criteriile prevăzute în anexa VII la evaluarea organismelor care urmează să fie indicate în această notificare. Se presupune că organismele care îndeplinesc criteriile de evaluare stabilite în standardele armonizate relevante îndeplinesc aceste criterii.

(2) Statele membre aplică criteriile stabilite în anexa VII pentru a determina autoritățile care urmează să fie desemnate în astfel de desemnări. Se consideră că organismele care îndeplinesc criteriile stabilite în standardele armonizate relevante îndeplinesc criteriile.

(3) Un stat membru care a aprobat un organism trebuie să-și retragă notificarea dacă constată că organismul nu mai îndeplinește criteriile menționate în anexa VII. Acesta informează imediat Comisia și celelalte state membre în consecință.

(3) Statul membru care a aprobat o astfel de autoritate își revocă desemnarea în cazul în care constată că aceasta nu mai îndeplinește criteriile prevăzute în anexa VII. Statul membru informează imediat Comisia și celelalte state membre.

CAPITOLUL III
MARCAJ CE
Articolul 10
(1) Marcajul de conformitate CE constă din inițialele „CE”. Forma marcajului care trebuie utilizat este prezentată în anexa III.

CAPITOLUL III
MARCAJ CE
Articolul 10
1. Marcajul „CE” este format din majuscule „CE”. Forma de marcare care trebuie utilizată este specificată în apendicele III.

(2) Marcajul CE se aplică pe mașini în mod distinct și vizibil, în conformitate cu punctul 1.7.3 din anexa I.

2. Marcajul CE trebuie să fie aplicat în mod clar pe mașină într-un loc vizibil, în conformitate cu punctul 1.7.3. Anexele I.

(3) Este interzisă aplicarea de marcaje pe mașină care ar putea înșela terții cu privire la semnificația și forma marcajului CE. Orice alt marcaj poate fi aplicat pe mașină, cu condiția ca vizibilitatea și lizibilitatea marcajului CE să nu fie reduse prin aceasta.

3. Este interzisă marcarea mașinilor astfel încât să inducă în eroare în ceea ce privește semnificația și forma marcajului CE. Orice alte marcaje pot fi aplicate pe mașină astfel încât să nu interfereze cu vizibilitatea și lizibilitatea marcajului CE.

4. Fără a aduce atingere articolului 7:
(a) în cazul în care un stat membru stabilește că marcajul CE a fost aplicat în mod necorespunzător, producătorul sau reprezentantul său autorizat stabilit în Comunitate este obligat să conformeze produsul în ceea ce privește dispozițiile referitoare la marcajul CE și să pună capăt încălcării conform prevederilor condițiile impuse de statul membru;

(b) în cazul în care neconformitatea persistă, statul membru trebuie să ia toate măsurile corespunzătoare pentru a restricționa sau a interzice introducerea pe piață a produsului în cauză sau pentru a se asigura că acesta este retras de pe piață în conformitate cu procedura prevăzută la articolul 7.

4. Fără a limita aplicarea articolului 7:
(a) în cazul în care un stat membru stabilește că marcajul CE a fost aplicat incorect, producătorul sau reprezentantul său autorizat în Comunitate este obligat să pună produsul în conformitate cu dispozițiile referitoare la marcajul CE și să pună capăt încălcărilor; în condițiile stabilite de statul membru;

(b) dacă această neconformitate continuă, statul membru ia toate măsurile adecvate pentru a restricționa sau a interzice introducerea pe piață a unor astfel de produse sau pentru a asigura retragerea lor de pe piață în conformitate cu procedurile prevăzute la articolul 7.

CAPITOLUL IV
DISPOZIȚII FINALE
Articolul 11
Orice decizie luată în temeiul prezentei directive care restricționează introducerea pe piață și punerea în funcțiune a mașinilor sau a unei componente de siguranță trebuie să precizeze motivele exacte pe care se bazează. O astfel de decizie este notificată în cel mai scurt timp posibil părții în cauză, care va fi, în același timp, informată cu privire la căile de atac disponibile în temeiul legislației în vigoare în statul membru în cauză și cu privire la termenele până la care aceste căi de atac. subiect.

CAPITOLUL IV
DISPOZIȚII FINALE
Articolul 11
Orice decizie luată în temeiul prezentei directive care restricționează introducerea pe piață și punerea în funcțiune a mașinilor sau componentelor de siguranță trebuie să indice motivele precise pe care se bazează. O astfel de decizie ar trebui să fie comunicată părților în cauză cât mai curând posibil și, de asemenea, acestea ar trebui să fie informate cu privire la măsurile legale care pot fi luate în temeiul legislației aplicabile în statul membru în cauză și la termenele în care sunt aplicate măsurile respective.

Articolul 12
Comisia va lua măsurile necesare pentru a pune la dispoziție informațiile cu privire la toate deciziile relevante referitoare la gestionarea prezentei directive.

Comisia va lua toate măsurile necesare pentru a obține informații cu privire la toate deciziile relevante privind aplicarea și extinderea prezentei directive.

Articolul 13
(1) Statele membre comunică Comisiei textele dispozițiilor de drept intern pe care le adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă.

(2) Până la 1 ianuarie 1994, Comisia examinează progresele înregistrate în activitatea de standardizare referitoare la prezenta directivă și propune orice măsuri adecvate.

(1) Statele membre comunică Comisiei textele dispozițiilor de legislație națională adoptate în domeniul reglementat de prezenta directivă.

(2) Înainte de 1 ianuarie 1994, Comisia examinează evoluția activităților de standardizare în domeniul de aplicare al prezentei directive și propune orice măsuri adecvate.

Întâmpinați probleme în a vă decide dacă să scrieți „cât mai curând posibil” sau „cât mai curând posibil”? Ortografia primului element al acestei construcții este ușor de determinat dacă aplicați o regulă de ortografie adecvată. Hai să o facem.

Cum se scrie

Adjectivul din această combinație, conform regulilor de ortografie, este scris cu vocala „a” - în cel mai scurt timp posibil.

Ce regulă se aplică

Litera care ne interesează se află la rădăcina adjectivului. Este folosit în gradul superlativ. Accentul cade pe afix. Prin urmare, vocala rădăcină este într-o poziție slabă.

Urmând regula, trebuie să alegem un cuvânt cu o singură rădăcină în care accentul să cadă pe litera dubioasă. Acest cuvânt va fi adjectivul din care a fost derivată forma noastră - scurt. Simțiți-vă liber să scrieți „a” la rădăcină.

Exemple de propoziții

• Ne angajăm să îndeplinim termenii acordului cât mai curând posibil.
• I-au promis că îi vor elibera viză cât mai curând, dar ea era deja îngrijorată.

Cum să scrii incorect

În această combinație, este inacceptabil să scrieți un adjectiv cu vocala „o” la rădăcină - în cel mai scurt timp posibil.