Cum se tricotează pe o mașină de tricotat. Aspecte tehnice ale tricotării la mașină
Foarte des, pasiunea pentru tricotat la mașină apare spontan. Ați vrut să tricotați o rochie tricotată frumoasă și ați decis să cumpărați o mașină de tricotat pentru a învăța cum să tricotați la o mașină și să tricotați această rochie frumoasă. Sau pur și simplu au decis să stăpânească mașina de tricotat a mamei lor, care stătea de mult timp în dulap. Prima sarcină este să vă dați seama cum să tricotați primul rând pe mașină.
Instrucțiunile mașinii de tricotat se pierd de obicei. Și dacă există o carte de genul „Însăși tricotăm pe o mașină”, atunci este foarte dificil pentru o persoană nepregătită să înțeleagă limbajul tehnic de neînțeles. După ce ai citit câteva pagini, ai o dorință puternică de a cumpăra o rochie gata făcută, dar nu te grăbi să tragi concluzii.
Desigur, va trebui să muncești din greu pentru a învăța măcar elementele de bază ale tricotării la mașină, dar aceste eforturi sunt compensate de plăcerea creativității și de oportunitatea de a avea lucruri unice, originale tricotate la mașină.
Video cu formarea rândului inițial pe mașinile de tricotat. Cea mai comună metodă este de a înfășura manual acele cu fire.
De asemenea, se poate observa că cumpărarea unei mașini de tricotat nu este o plăcere ieftină, iar prețurile pentru mașinile noi de tricotat pot ajunge la 100 de mii de ruble sau mai mult. Cu toate acestea, prețul pentru o mașină de tricotat folosită este, de asemenea, destul de mare. Pentru astfel de mașini de tricotat precum Silver, Brother, 15-50 de mii de ruble, acesta este un preț foarte rezonabil. Și ceva mai scăzut pentru mașinile Neva și Veritas. Toate acestea, inclusiv faptul că operarea mașinii necesită cunoștințe și abilități mari, ne fac să luăm în serios achiziția unei mașini de tricotat.
În această secțiune a site-ului, vom încerca să vă ajutăm să stăpâniți primul pas - pregătirea firelor pentru tricotat la mașină. În viitor, puteți finaliza cursuri de tricotat pe o mașină sau vă puteți aprofunda cunoștințele pe cont propriu din cărți și pe internet și puteți învăța cum să tricotați haine tricotate frumoase și unice.
1. Tricotarea la mașină începe cu pregătirea firului
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți înainte de a începe să învățați cum să tricotați la o mașină este să vă pregătiți firele. Dacă firul are noduri sau nu este potrivit pentru acest tip de mașină, atunci ți se va părea că mașina de tricotat este spartă, iar dorința ta de a tricota pe ea va dispărea rapid.
După ce ați pregătit firele, aflați cum să ridicați primul rând de material și să tricotați mai întâi prima eșarfă din dungi orizontale multicolore.
Pentru tricotat la mașină, fire speciale sunt produse pe bobine uriașe. Sunt destul de subțiri și de aceea sunt pliate (3-5) împreună. Acest fir este ideal pentru o mașină de tricotat, produsul se dovedește neted și uniform. Dar primii pași veți începe cu fire obișnuite folosite pentru tricotat manual, care nu sunt foarte potrivite, dar sunt potrivite și pentru tricotat la mașină. Principalul lucru este să nu folosiți fire foarte groase.
Pentru firele prea groase, există și alte clase de mașini de tricotat și ace de tricotat. Aceste mașini de tricotat nu au 200, ci 100 de ace (5 clase de mașini de tricotat în total).
Când tricotați la mașină, puteți utiliza o gamă largă de fire, inclusiv fire sintetice. Cu toate acestea, atunci când îl utilizați pentru prima dată de către începători, mai ales imediat după achiziționarea mașinii, ar trebui să utilizați mai întâi fire de lână moale de grosime medie.
2. Firul trebuie mai întâi pregătit și bobinat
Firul trebuie mai întâi pregătit și bobinat. Acest lucru face tricotarea mai ușoară și de mai bună calitate. Mașina tricotează uniform și ușor, fără smucituri sau sărituri sau, după cum spun tricotatorii, picături. Imaginile arată tipurile de bobinare a firelor.
A - tip conic, B - tip cilindric. Aceste țevi sunt gata și potrivite pentru tricotat la mașină.
C, D sau E - astfel de țevi de fire trebuie bobinate.
3. Pentru rebobinarea firului se folosește un dispozitiv special
Pentru a derula firul, se folosește un dispozitiv special, fără de care nicio mașină de tricotat nu poate face. La rebobinare, firul se pune intr-o scafanta astfel incat firul sa fie indepartat uniform, fara efort. Sau cel puțin cu același efort.
Dacă tricotați din bile pe o mașină, tensiunea va „sări” și se va schimba constant. Și două mâneci tricotate din aceeași fire, cu același număr de rânduri și densitate de tricotare, vor avea lungimi și lățimi diferite. Va trebui să le desfaceți și să le tricotați din nou.
Este important să înțelegeți că firul care intră în cărucior în smucitură va afecta densitatea de tricotare a țesăturii. Prin urmare, asigurați-vă că achiziționați un astfel de dispozitiv sau cumpărați fire deja rebobinate în țevi concepute special pentru o mașină de tricotat.
O bucată de parafină înmoaie firul, făcându-l neted și elastic. Ca urmare, mașina face mai puțin zgomot atunci când tricotează, iar sarcina pe ace și pe cărucior este redusă.
Teșii de fire înfășurate în fabrică sunt uneori înfășurate prea strâns. Dacă este posibil, este mai bine să derulați înapoi chiar și bilele din fabrică.
Trebuie să începeți să utilizați firul de la capătul interior al schelei.
5. Evitați să folosiți fire încâlcite sau înnodate.
Este mai bine să descâlciți sau să tăiați firele încâlcite și să faceți o nouă țesătură. Nodurile pot provoca blocarea căruciorului și chiar ruperea acul, ca să nu mai vorbim de scăparea buclei în material în timpul tricotării.
Capătul interior al firului de frișcă trebuie folosit ca capăt de pornire. Asigurați-vă că, atunci când firul iese din țesătură, țesutul nu sare. Dacă firele nu se desprind lin, ci în smucituri, atunci puteți încerca să utilizați celălalt capăt al firului (în afara frisei).
Foaițele, tip E, trebuie derulate folosind dispozitive de prindere a firelor sau ținându-le în mâini, așa cum se arată în figură.
Utilizați numai fire adecvate, înfășurate, elastice și nu prea groase. Acest lucru vă va ușura primii pași atunci când învățați cum să operați o mașină de tricotat. După ce ați învățat să tricotați la o mașină cu fire obișnuite, puteți trece la utilizarea unor tipuri mai complexe de fire, care uneori necesită tricotarea unei țesături tricotate printr-un ac.
Cum funcționează și funcționează o mașină de tricotat cu un singur flux. Instrucțiuni detaliate pentru mașina de tricotat Neva-5.
Este imposibil să înveți cum să tricotezi la o mașină fără a înțelege cum funcționează. Puteți elimina cu ușurință multe dintre defectele de tricotat care apar la o mașină de tricotat dacă înțelegeți motivul apariției lor.
Pentru începătorii care învață să tricoteze, cel mai bine este să înceapă să învețe pe mașini simple și ieftine, cum ar fi Neva-5. Când puteți stăpâni pe deplin tehnicile de tricotat pe o astfel de mașină, vă puteți gândi să învățați cum să tricotați pe modele mai complexe și mai scumpe de mașini de tricotat.
Uneori cred în mod eronat că pentru a tricota o rochie frumoasă și complexă aveți nevoie de cel mai recent model de mașină de tricotat. Pe orice mașină, chiar și pe Severyanka, puteți tricota orice model și ornament dacă învățați cum să le tricotați folosind transferul manual al buclelor.
Tricotarea la mașină implică utilizarea de fire speciale. Firele pentru tricotat manual diferă de firele pentru tricotat la mașină în grosimea firului și în modul în care firul este așezat într-o țesătură. Pentru a învăța cum să tricotați la mașină, utilizați fire subțiri și elastice bobinate pe un dispozitiv special pentru învățare.
Puteți învăța să tricotați la o mașină, dar cum puteți învăța să reparați o mașină de tricotat? Repararea unei mașini de tricotat este o sarcină complexă și doar un meșter experimentat o poate face. Dar este bine dacă locuiți în Moscova sau într-un alt oraș mare unde există specialiști în repararea mașinilor de tricotat. Ce să faci dacă nu poți găsi un astfel de maestru în orașul tău?
O mașină de tricotat cu două fonturi nu este doar un hobby, ci și o modalitate de a câștiga bani. Utilizarea a două fonturi, sau în esență două mașini separate, extinde posibilitățile de tricotat la nesfârșit. Singura limitare este imaginația ta. Va fi mult mai ușor să învățați cum să tricotați pe o astfel de mașină de tricotat dacă ați învățat deja cum să tricotați pe o mașină cu un singur font.
Articolul conține sfaturi utile care vor fi utile pentru începătorii de tricotat la mașină. Despre temerile înainte de a începe să tricotați la o mașină și despre starea emoțională, despre pregătirea unei mașini de tricotat pentru muncă și alte „lucuri mici” importante ale antrenamentului. După ce a depășit-o, tricotați la mașină cu bucurie.
Salutari! Primim în mod regulat întrebări despre cum să începem. tricotat la mașină Stuf de argint. Am decis să continui seria de articole despre caracteristicile de tricotat la mașină. Începeți cu articolele „” și „”.
Provocări emoționale ale învățării mașinilor de tricotat
Primul: Este greu să înveți cum să tricotezi la mașină?
Aceasta este cea mai frecventă întrebare pe care ni se pune. Dacă aș fi mai tânăr, aș putea spune: „Da, asta e al naibii de greu!” Dacă aș fi știut că este atât de greu, nu i-aș fi cerut niciodată soțului meu să cumpere o mașină de tricotat!”
Dar, fiind un om de vârstă matură, voi răspunde mai restrâns: „Desigur, să înveți să lucrezi la orice dispozitiv nou-mașină nu este ușor. Este nevoie de răbdare, timp, efort. Dar dacă ai o DORINȚĂ puternică, poți învăța.”
Al doilea: frica de a începe să învețe să tricoteze la mașină
Când înveți să tricotezi la mașină, aspectele emoționale și psihologice te împiedică mai mult decât ignoranța ca atare. Nu este o coincidență că în prima propoziție nu scriu „cum să înveți să tricotez”, ci „cum să încep”.
Începeți să tricotați pe o mașină de tricotat este înfricoșător pentru oricare dintre noi, femei și bărbați. Nu-i crede pe cei care spun cu lăudare ceva de genul: „Hai, prostii, nu mi-a fost frică de nimic. L-am luat și am învățat.” Acești oameni fie sunt necinstiți, fie au uitat de fricile pe care le-au experimentat la începutul călătoriei lor. Sau, ei tricotează „oricum”. Sau chiar au renunțat la tot cu mult timp în urmă, fără să învețe niciodată cum să tricoteze corect la o mașină. Și cu bravada lor își ascund reticența de a permite altora să-și învingă frica și să învețe cum să tricoteze frumos la mașină.
La momentul în care am cumpărat mașina noastră Silver Reed clasa 5, aveam multă experiență profesională în diverse domenii. Ce abilități nu am mai trebuit să dobândesc până acum? Stăpânesc cu succes chiar și munca pe internet (blogging, webmastering) pe cont propriu, deși la vârsta noastră este mult mai dificil decât în tinerețe.
Dar timp de aproximativ o săptămână nu m-am putut decide să deschid cutiile în care era ambalată mașina de tricotat. Era un fel de timiditate care îmi era complet de neînțeles. De ce, a fost șoc, frică, transformându-se în panică. Din punct de vedere emoțional, este foarte asemănător cu a învăța să conduci o mașină la un curs de conducere. Drept urmare, soțul meu a trebuit mai întâi să stăpânească complet el însuși mașina de tricotat. Și apoi învață-mă. Până astăzi, în toate situațiile dificile care apar la tricotat la mașină, îi cer sfaturi soțului meu.
Așa că atunci când te simți intimidat de mașina de tricotat și nu te poți decide să o apropii, amintește-ți că nu ești singur. Mulți dintre noi au atins mașina pentru prima dată cu mâinile tremurând de entuziasm. Este în regulă. Poate că nu există nicio cale fără asta.
În al treilea rând: problemele de familie
Știați că cursurile de tricotat la mașină durează aproximativ un an? Și ne angajăm cu îndrăzneală să facem asta noi înșine. Multe femei trebuie să smulgă literalmente minute între muncă, treburile casnice, îngrijirea copiilor și a soților. Găsiți timp pentru a pregăti mașina și firele, scoateți copiii mici din cameră, țineți-i ocupați cu ceva etc. Mai mult, alegeți un moment în care nimeni nu doarme, pentru a nu fi deranjat de zgomotul trăsurii. Câte dificultăți sunt depășite fără să observăm.
Și dacă nu există înțelegere sau sprijin din partea prietenilor și rudelor, este și mai dificil. Acesta este un punct psihologic important care îngreunează învățarea. Când o persoană urmează un curs, cei din jurul său știu despre el și îl tratează cu un anumit respect. Nu sunt indignați de timpul petrecut cu antrenamentele. Nu îți reproșează că ești „urât” sau alte lucruri jignitoare.
În plus, există întotdeauna posibilitatea de a consulta personal un specialist și de a vedea că cei care studiază în apropiere au probleme similare. După curs, îți poți arăta certificatul ca dovadă că acum ești specialist.
Și când înveți să tricotezi la o mașină acasă, îți petreci timpul liber pe ea. Rudele și cunoștințele nu au percepția că ceea ce înveți acum este foarte dificil și serios. Dimpotrivă, poate fi percepută ca auto-indulgență și prostie.
Prin urmare, dacă se întâmplă să stăpânești singur o mașină de tricotat, fără sprijinul celor dragi, încearcă să realizezi clar că ești un tip grozav, inteligent și puternic! Pentru că nu renunți și înveți ceva serios și util în loc să pierzi timpul cu discuții sau adunări „goale”.
Aspecte tehnice ale tricotării la mașină
Al patrulea: mașina trebuie asamblată corect
O mașină de tricotat constă din mai multe părți care trebuie asamblate. De exemplu, ca un computer - pentru ca acesta să funcționeze, trebuie să instalați un „desktop”, conectați un procesor, mouse, tastatură etc. la el cu cabluri Dacă uitați ceva sau o faceți incorect, computerul nu va funcționa .
Același algoritm se aplică și mașinii de tricotat Silver Reed. Trebuie să-l colectezi cu grijă, cu grijă, încet. S-ar putea spune, chiar și bijuterii. Pe viitor, acordați atenție dacă fontul din față este ridicat uniform. Dacă nu îl ridicați până la capăt, balamalele se pot desprinde.
A cincea: mașină nouă de tricotat ca un cal neîntrerupt
Vreau să vă spun despre un punct simplu despre care nu știți ca începător. Deși mașina este nouă, este complet nedezvoltată. Se tricotează prost, parcă „scârțâie”, acele par să se lipească unele de altele.
La început am fost foarte uimiți de diverse situații de neînțeles. Tocmai acum mașina tricota normal, dar acum firul zboară la margini (sau chiar la mijloc), căruciorul se va opri fără motiv, chiar dacă se crăpă. Se părea că mașina s-a comportat inițial ca un cal neîntrerupt))
Într-o oarecare măsură, acest lucru este adevărat. Tutorialele video care pot fi găsite pe Internet sunt afișate pe mașinile dezvoltate. Prin urmare, trăsura alunecă pe ele ușor și lin. Acele nu se lipesc unele de altele, buclele nu sar etc. Privind astfel de lecții video ideale, am fost foarte triști, cât de incompetenți eram și cât de grozav era totul pentru ceilalți.
De fapt, motivele se află în probleme tehnice. Una dintre ele este că mașina este nouă. Cu timpul, totul devine mai bine.
Şaselea: „Măsoară de șapte ori...”
Nu numai începătorii au zile în care cumva totul nu funcționează atunci când tricotează. Mașina se zbate, balamalele „dansează” în toate direcțiile. Trebuie să verificați cu atenție multe setări din mașină. Voi enumera câteva, verificând care de obicei ne ajută să remediem problemele.
a) vezi dacă au apăsat accidental când au coborât - au ridicat fontura, maneta de degajare (cu punct albastru). Ar trebui să fie în partea de sus până la capăt, fără a lăsa un milimetru de spațiu liber;
b) verificați dacă pârghia de jumătate de treaptă este comutată (de exemplu, tricotăm o „bandă elastică 2×2” și este setată în poziția H5 în loc de R5);
c) ridicați corect PI-ul;
d) scoateți sau adăugați greutăți;
e) verificați cu atenție fiecare buclă din rând;
f) dacă firul care provine din bobină sau din țesătură este lăsat (conform instrucțiunilor, acesta trebuie tensionat bine).
Al șaptelea: tricotați pe toată lățimea patului acului
Un altul, nu mai puțin important, decurge din punctul precedent. În primele zile am tricotat „bucăți” mici de 30-50 de ace. De obicei, erau folosite câteva zeci de ace centrale, în timp ce cele exterioare erau lăsate fără lucru. Drept urmare, căruciorul a început să se miște perfect în centrul barei acului. Dar a derapat ușor de-a lungul marginii. Sau, buclele de la margini s-au încurcat și „au zburat”.
Dacă aveți aceeași imagine, motivul poate fi că acele exterioare aproape că nu au fost implicate în lucru. Dar, pe măsură ce lucrarea avansează, cărucioarele și paturile de ace vor începe să se tricoteze „ca un ceasornic”. Apropo, în ceea ce privește uleiul - următorul punct.
Al optulea: ungeți mașina
Aparatul vine cu un ulei special într-o sticlă mică, convenabilă, cu gât îngust. Am fost întrebați în mod repetat „cum să lubrifiem corect o mașină de tricotat”? Pune câteva picături direct pe mașină și așteaptă până se saturează cumva de la sine?
Unii ar putea găsi întrebarea amuzantă și stupidă. De fapt, acesta este un punct necesar și important în amenajarea unei mașini de tricotat. Facem acest lucru: aruncați o picătură pe un tampon de bumbac și ungeți paturile de ac cu ea. Afișat într-un scurt tutorial video.
O altă întrebare presantă: cât de des să vă lubrifiați mașina? Desigur, acesta nu este cazul când „nu poți strica terciul cu unt”. Nu-l ungem prea des. De exemplu, se întâmplă ca să vină mai multe comenzi pentru croșetat/tricotat și Silver Reed să rămână fără muncă de câteva săptămâni. Apoi, înainte de a începe tricotarea, asigurați-vă că lubrifiați mașina.
Sau, dimpotrivă, tricotăm aproape fără oprire doar cu mașina. Desigur, o mulțime de praf și resturi din diferitele fire care sunt utilizate pentru diferite produse se adună în paturile de ace și cărucioarele. Apoi îl curățăm și ungem mai des, astfel încât căruciorul să se tricoteze ușor.
Nouălea: mașina de tricotat trebuie să fie curată
Următoarea întrebare de zi cu zi și elementară despre tricotat la mașină este cum se curata o masina. Curățăm regulat camera în care tricotăm și mașina cu stuf Silver în sine cu un aspirator. În zilele noastre există o varietate de modele de aspiratoare, cu atașamente pentru crăpături etc. Cea mai ușoară modalitate este să scoți peria și să folosești un tub pentru a curăța temeinic paturile de ac.
Nu știu despre alte mașini de tricotat, dar Silver este foarte „sensibil”. La tricotat, particulele de praf și scamele se pot acumula neobservate de noi, dar sunt sensibile la cărucior și paturile de ace. Din această cauză, mașina se poate lupta și refuza să tricoteze.
Prin urmare, înainte de a începe să tricotăm, inspectăm întotdeauna cu atenție paturile de ac și căruciorul. Daca este necesar, executam curatare/ungere.
Al zecelea: acoperiți mașina când nu tricotați
Acest lucru nu afectează în niciun fel funcționarea mașinii de tricotat (cu condiția să fie curățată și lubrifiată în timp util). Mai degrabă, se referă la latura estetică a problemei.
Mașina noastră de tricotat este întotdeauna asamblată. În zilele în care nu tricotăm la mașină, îl acopăr cu o foaie de material textil. Dacă nu se face acest lucru, va trebui să-l ștergeți bine și să-l aspirați în fiecare zi. În caz contrar, într-o săptămână va fi atât de mult praf adunat pe el, încât este pur și simplu neplăcut de privit. Este mai ușor de acoperit cu o cârpă.
Unsprezecelea: Scriem totul când tricotăm pe argint
După cum am spus deja, soțul meu mă învață cum să operez o mașină Silver Reed. La început, am notat fiecare pas într-un caiet. Pas cu pas, ceva de genul:
1. Înfilați firul
2. Ridicați fundalul
3. Fixați căruciorul
4. Setați... ace
5. Introduceți firul în ghidajul firului etc.
Mai târziu, când a fost creat acest site, m-a ajutat să pregătesc -MK, descrieri ale modelelor noastre, cum le-am tricotat. Poate că în timp îți vei deschide și propriul site web în care îți vei arăta produsele tricotate la mașină. În plus, acum este mult mai ușor să faci asta. Există o mulțime de servicii de design diferite care vă permit să creați gratuit site-uri web din șabloane gata făcute.
Prin urmare, dacă nu ați făcut acest lucru înainte, încercați să notați întreg algoritmul de lucru, până la cel mai mic detaliu. Mai ales dacă trebuie să tricotați cu pauze lungi (în weekend și sărbători).
Capul tău este mereu ocupat cu ceva și este dificil să schimbi vitezele din mers. La început, tricotarea noastră periodică nu a funcționat din cauza unor simple greșeli: am uitat să comutăm un buton, sau altceva. Uneori erau atât de nervoși, încât nu puteau înțelege ce se întâmplă. Ei bine, totul a fost bine, ce s-a întâmplat?!!! L-au verificat, l-au curățat aici, l-au schimbat aici - nu se potrivește. Oh, despre asta e vorba...
Și când începi să te verifici pe lista ta de acțiuni, te calmezi involuntar și găsești greșeli. Acesta este primul lucru. Și în al doilea rând, după ce ți-ai notat greșeala, data viitoare este mai ușor să găsești intrarea și să-ți amintești din ea ce a fost.
Al doisprezecelea: nimic altceva decât diavolul glumește))
Uneori apar situații când mașina este pur și simplu capricioasă. E greu de crezut, dar nu există altă cale de a spune. Rezistă și nu tricotează: aruncă firele și le încurcă. Uneori tricotăm două pălării identice la rând sau... Au legat unul, totul este bine. Apoi tricotăm EXACT același al doilea, nu se potrivește!
La început au încercat să liniștească „mașina de cal”. Și apoi s-au împăcat)) Deci, este timpul să faceți o pauză și să beți ceai. Și desigur, începi să tricotezi după o oră sau două, tricotând de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat. Miracole și atât...
Treisprezecelea: Nu am avut timp să legăm și să scoatem produsul din mașină
Când am început să ne stăpânim Silver, am căutat peste tot informații diferite. Și pe parcurs, am citit o mulțime de recomandări, utile și nu foarte utile. Una dintre ele a fost că nu ar trebui să lăsați material netricotat atârnat pe mașină pentru o perioadă lungă de timp (de exemplu, peste noapte). Speriați de acest sfat, am încercat să terminăm de tricotat și să o scoatem din fontura „înainte de primul cocoș”).
Mai târziu și-au dat seama că nu s-a întâmplat nimic cu pânza dacă rămânea pe fundal peste noapte. Ne asigurăm doar că scoatem greutățile, astfel încât să nu întârzie. Totuși, după îndepărtarea din fontura, multe articole tricotate trebuie lăsate să se odihnească timp de 10-12 ore. În acest timp, pânza capătă o formă reală (nu întinsă).
Al paisprezecea: pregătirea pentru tricotat
Întotdeauna acordăm o atenție deosebită începutului de tricotat. Tricotăm primele rânduri literalmente unul câte unul. Am trecut printr-un rând și am verificat cu atenție FIECARE buclă pentru a vedea dacă chiar și cea mai subțire parte a buclei a fost prinsă undeva. La urma urmei, trăsura se tricotează repede. Și chiar dacă nu întreaga buclă se prinde de acul adiacent, ci una dintre scamele sale discrete se prinde de o altă buclă, în rândul următor căruciorul îl va atârna pe următorul de această buclă. În loc să faci o buclă normală.
Ca urmare, pe rândul 4-6, totul în acest loc cade. Și când tricotarea „zboară” de pe patul acului, adevăratul motiv nu este vizibil. Se pare că totul a fost bine.
Prin urmare, TREBUIE să examinăm încet TOATE acele în uz, verificând cum se află buclele pe ele. După ce am observat ceva în neregulă, eliminăm imediat problema viitoare.
Al cincisprezecelea: tricotează repede, dar fără grabă
Când am început prima dată, ne-am gândit că este suficient să înfilăm firul și să începem să mișcăm căruciorul. Și puteți, în timp ce vă uitați la televizor sau vorbind la telefon, să vă bucurați de spectacolul minunat al modului în care materialul este tricotat rapid. De fapt, totul este departe de a fi adevărat.
Tricotat la mașină necesită o atenție constantă și nu-i place să fie grăbit. De exemplu, am dezvoltat o tehnică pentru noi înșine pe care o folosim constant, predată prin experiență amară.
La fiecare 10 rânduri reatârăm greutățile de margine de-a lungul marginilor țesăturii, strângând pieptene. Despre această tehnică am scris în detaliu în articol, linkul către care a fost dat la începutul acestui articol.
Și fotografia arată un fragment de tricotare a unei berete de demi-sezon pentru femei. Foto-MK pas cu pas
Al șaisprezecelea: De ce sunt necesare greutăți atunci când tricotați la mașină?
Pentru prima dată am văzut mașina noastră de tricotat personal în magazin. Consultanții de vânzări l-au arătat despachetat. Ceea ce m-a surprins mai ales au fost încărcăturile. Greutăți obișnuite, ca în magazinele alimentare sovietice.
Vânzătorul a avertizat imediat că trebuie să fii atent cu ele: nu le arunca, nu le scăpa. Deoarece aceasta poate rupe cârligul de care sunt atârnate.
De când înainte am tricotat doar manual, la început nu am putut înțelege - DE CE să le agățăm? Sunt atât de grele. Da, mai multe piese pe pânză. Am văzut din lateral cât de atrăgător le-a atârnat soțul meu și am așteptat ca pânza să se deterioreze din cauza greutății lor)) Sau mașina s-ar strica))
Când soțul meu a explicat partea tehnică a tricotării la mașină, am înțeles. Într-adevăr, când tricotați cu o mașină, căruciorul trece RAPID de-a lungul patului acului și tricotează toate buclele de pe patul acului. În același timp, acele se mișcă, sar și o nouă buclă este atașată pe fiecare ac.
Și, dacă nu trageți materialul în jos cu ajutorul greutăților, buclele vor începe să sară, fiecare nu va fi pusă corect la locul său și se va încurca. Prin urmare, trebuie să calculați câte greutăți să atârnați pentru diferite pânze.
Şaptesprezecelea: Câte încărcături ar trebui să atârn?
Un alt punct care poate influența faptul că tricotarea „merge” la început, dar apoi nu. Numărul de greutăți atârnate în raport cu numărul de ace în uz.
De-a lungul timpului, dezvoltați abilitatea de a simți cum atârnă materialul și cât de multă greutate este necesară pentru tricotarea normală. Dar un astfel de instinct vine doar cu experiență. Și ne va fi dificil să spunem în absență câtă greutate ar trebui să folosiți în prezent pentru tricotat. Depinde de calitatea, densitatea firului și de numărul de ace din lucru.
La început, puteți urma exact „Instrucțiunile”. În medie, atârnăm 5 greutăți mari de un produs pe care îl tricotăm cu 160-180 de ace. Și folosim marginile la margini.
Al optsprezecelea: cu ce fire să începi să tricotezi
O întrebare dificilă, răspunsul la care l-am căutat îndelung. La această întrebare am răspuns deja în detaliu în primele articole din această serie (linkuri la începutul articolului). După cum se dovedește, pentru o nouă mașină de tricotat este mai bine să alegeți fire mai moi. De exemplu, pe jumătate de lână.
Fără să știm, am cumpărat imediat o bobină întreagă de fire de in. Este moale și, firesc, ca orice fir de bobină, subțire. Am încercat să-l derulăm pe mai multe conuri și să tricotăm ceva în cel puțin două pliuri. Dar, am reușit să-l tricot după aproximativ un an sau mai mult, când am devenit mai priceput la tricotat la mașină. descrierea unei pălării făcute din aceste fire.
Firele de bumbac pentru tricotat manual au funcționat bine imediat. Aceste genți au fost tricotate din fire de bumbac în primele luni de antrenament.
Dar cel mai ușor a fost să tricotezi cu fire de amestec de lână Brilliant Vita. În teorie, nu este destinat tricotării la mașină. Dar nu prea îmi place să tricot cu ea manual - se dovedește fie puțin subțire, fie puțin grea dacă folosești două fire. Și pe mașină se dovedește pur și simplu superb.
Consultați acest tutorial cu carcasă mare despre cum să tricotați această pălărie la modă. Preferăm să tricotăm aproape toate astfel de pălării, eșarfe și bentițe din fire de tricotat manual.
Rezuma.
Învățarea să tricotați la mașină este dificilă, consumatoare de timp, dar merită. La urma urmei, produsele tricotate sunt întotdeauna la cerere și rămân la modă. După ce ați învățat să tricotați bine la o mașină, în timp puteți câștiga bani din ea.
Îți doresc multă dispoziție și succes în orice demers!
Salutări, Saule Vagapova
Sigiliu
Salutari! Astăzi voi dezvălui câteva „secretele” de tricotat la o mașină. Cred că aceste informații vor fi foarte utile pentru cei care doar plănuiesc să se apuce de tricotat la mașină.
În special, vom vorbi despre fire care pot fi folosite atunci când se tricotează la mașină. Și, de asemenea, despre câteva puncte importante ale procesului de tricotat, care sunt dezvăluite în timp, ca urmare a numeroaselor greșeli și a multor ore de căutare.
- Ce fire este nevoie pentru tricotat la mașină?
- De ce sunt resetate buclele?
- Cum se înlocuiește o spiță într-un suport de sarcină?
- Cum se derulează firele?
Sunt sigur că întrebări similare apar pentru mulți care iau o mașină de tricotat pentru prima dată.
Cuvântul „secrete” în acest caz este destul de arbitrar, deoarece nimeni nu ascunde în mod special astfel de informații. Doar că în timp începi să înveți adevăratul sens al expresiei că „o persoană inteligentă învață din greșelile altora”. Într-adevăr, acest lucru vă permite nu numai să economisiți timp, ci și să vă salvați nervii, care sunt cheltuiți mult în primele zile de stăpânire a complexităților de tricotat la mașină.
Prin urmare, ofer acest articol începătorilor ca aliment de gândire și o oportunitate de a evita unele probleme atunci când tricotați la o mașină Silver Reed 840.
Citiți și următorul articol din această serie « »
__________________________________________________________
Articolul este structurat sub forma unui „interviu”, întrucât motivul redactării lui au fost câteva întrebări primite prin poștă. Dacă aveți și întrebări noi, vă rugăm să le puneți în comentarii, pentru că nu am întotdeauna timp să răspund în privat. Și aici răspunsurile vor fi disponibile pentru alți vizitatori.
___________________________________________________________
Primul. Este posibil să tricotați la o mașină cu același fir folosit pentru tricotat și croșetat?
Da, la o mașină puteți tricota nu numai cu fire speciale - în bobine. Dar și cu fire destinate tricotului manual. Ele arată așa, adică vândute în scăruri.
Dar pentru asta ai nevoie de un bobinator. Când ne-am asamblat prima dată mașina de tricotat, desigur, am început imediat să căutăm informații despre firele cu care să tricotam. Aproape peste tot s-a scris că ar trebui folosite fire care au fost colectate industrial în bobine. În magazinul în care am ales prima dată fire, au mai spus că ar trebui să cumpărăm o bobină întreagă. Când am întrebat cum să tricotăm mai multe fire dintr-o bobină atât de mare, am primit răspunsul că o putem comanda și ne vor derula cantitatea necesară. Sau, trebuie să cumpărați o bobinatoare.
S-a dovedit că în mod constant a trebuit să facem o comandă în avans. Mai mult decât atât, la acea vreme nu aveam idee câte fire intrau în produse etc. Mai mult, nici nu ne puteam imagina cum ar trebui să arate o minge când era bobinată. Este bine că magazinul în sine avea astfel de bile gata făcute. Deci, în timpul primului derulare înapoi, aveam deja o idee despre ce ar trebui să se întâmple în cele din urmă.
Al doilea. Ce tipuri de bobinatoare există? Și de unde pot cumpăra un astfel de dispozitiv de bobinare?
Din câte știu eu, există diferite mulinete, inclusiv electrice. Dar astăzi suntem destul de mulțumiți de dispozitivul pentru derulare manuală de la compania Camma, pe care l-am cumpărat imediat de la magazinul Verbena (Ufa). Apoi, în 2012, prețul său a fost de 1000 de ruble. M-am bucurat foarte mult de asta, pentru că le-am văzut pe internet pentru 1.500 de ruble. Acum, adică, în noiembrie 2014, am văzut 1300 de ruble într-un magazin.
Nu voi da niciun sfat special despre unde să le cumpăr, deoarece toată lumea trăiește în regiuni diferite. Un lucru pe care îl pot spune din experiență personală este că dintre toate magazinele de unde cumpărăm fire, le-am găsit doar în Verbena.
În plus, am văzut că tocmai acestea oferă pe rețeaua de socializare Odnoklassniki, tot la un preț foarte rezonabil. Adevărat, nu pot da un link; nu-mi amintesc de la cine l-am văzut. Dar dacă cineva are nevoie de el, îl pot căuta.
Voi cita o parte din text din pagina specificată:
„Pregătirea corectă a firului pentru tricotat este foarte importantă. Acest lucru va face procesul de tricotat mai ușor și mai plăcut. În plus, calitatea produselor dumneavoastră se va îmbunătăți considerabil. Este imposibil să tricotați cu ață dintr-o sferă sau o minge înfășurată cu mâna. Vă recomandăm să folosiți o bobinatoare pentru a înfășura firele în bile potrivite pentru tricotat la mașină.”
Acum, când trebuie să tricotăm cu ață în două sau trei ori, derulăm înapoi din bobina principală, adică pregătim mai multe țevi. Și tricotăm, de exemplu, în două fire, așa.
Al treilea. Cum să derulezi firele de tricotat pe o mașină?
Pentru a tricota cu fire de tricotat manual, TREBUIE să fie rebobinat. Acest lucru se poate face, de exemplu, folosind o bobinatoare manuală.
Trebuie să spun că acesta este un alt moment dificil pe care a trebuit să-l depășim. S-a dovedit că nu a fost suficient să cumpărați un bobinator. A trebuit să-mi dau seama cum să înfășurez firele în jurul lui. Magazinul nu a explicat acest lucru, au spus că au fost instrucțiuni, spun ei, totul este clar în el.
Da, totul a fost clar, cu excepția unui singur lucru - deci, ce este de făcut? Dacă treci direct pe conul bobinatorului, atunci când scoți bila rezultată, aceasta nu își păstrează forma și tinde să cadă pe o parte. Deși, în fotografia din instrucțiunile pe care am arătat-o mai devreme, se pare că vârful firului este scos din mijloc.
Atunci a venit o idee care le-ar părea ciudată celor neinițiați în acțiunea de tricotat la mașină (cel puțin:). Au început să folosească role de hârtie igienică ca bază pe care era înfășurat firul. Și, datorită căruia ține perfect întreaga minge.
Dacă este necesar, consultați foto-MK detaliat, care arăta:
- Cum arată o mulinetă de mână,
- cum să folosiți bucșe ca conuri,
- cum ar trebui să arate o frișcă gata de tricotat la mașină etc.
Al patrulea. De ce să puneți fire în ghivece?
Într-o zi a venit o scrisoare cu această întrebare. Fata a rămas perplexă de ce unele site-uri web recomandă să pună fire în oale în timp ce tricotează.
Acest sentiment de surpriză ne era foarte familiar, deoarece un străin amabil din magazin ne-a sfătuit aproximativ același lucru atunci când noi, fiind începători completi, alegeam fire: „Puneți schelele în două cratițe și tricotați singuri”.
Esența ideii nu este în ce să puneți schelele. Se întâmplă adesea așa: când firul dintr-o minge se epuizează, această minge începe să „sare și să sară” atunci când trece de următorul rând. Și ar putea chiar să zboare de pe masă.
Când sfaia este plină, firul alunecă calm de pe ea, bobina nici măcar nu se mișcă. Dar atunci când firul din țesătură se epuizează, devine foarte ușor. Căruciorul trece rapid, firul ar trebui să se desfășoare și el rapid, adică conul se rotește cu viteză mare, grăbindu-se în jurul mesei. Când „zboară” de pe masă, ridicarea lui este supărătoare.
Pentru a evita acest lucru, punem în avans bile mici și bobinele incomplete într-un recipient. De exemplu, într-o cană (doi sau trei litri de volum). Apoi, când se rotesc, îi lovesc marginile, dar nu cad. În consecință, ele nu interferează cu tricotarea.
A cincea. Ce fire poți tricota la mașina Silver?Este adevărat că bumbacul nu este potrivit pentru el?
Voi răspunde pe scurt aici. Silver Reed 840 este o mașină grozavă. Tricotăm pe el cu acril, semi-lână (metec de lână), fir de in și fir de bumbac.
Bumbacul tricotează perfect atât pe bobină, cât și manual. ulm (de exemplu, „Coco”, „Pelican”). Cusatura de tricotat, ajurata, benzi elastice - totul merge bine. Principalul lucru este să le alegeți corect în funcție de grosimea (densitatea) pe care o „o ia” mașina. Mai multe despre asta mai jos.
Şaselea. Pot folosi fir de tricotat manual pe Silver Reed 840?
Pentru a găsi răspunsul la aceeași întrebare, la începutul pregătirii noastre a trebuit să „împingem” o mulțime de resurse de internet diferite. În ceea ce privește firele în bobine, destinate special pentru tricotat la mașină, nu au existat probleme speciale. În magazinele online care vând fire, este ușor de citit toate datele despre fire: compoziție, densitate etc.
Au existat foarte puține informații cu privire la tricotat cu fire destinate tricotării manuale. Până la urmă, a trebuit să aflu experimental. Am cumpărat diferite fire destinate tricotatului manual și am început să tricotăm.
Și au aflat că pentru mașina noastră Silver Reed clasa 5, firele în intervalul 300 - 600 m/100g sunt potrivite. Permiteți-mi să vă reamintesc că înainte de a tricota, astfel de fire sunt mai întâi bobinate. Acum tricotăm constant pălării, eșarfe și cămăși cu astfel de fire.
Am incercat si fire mai groase, 220-250 m/100 g. Mașina tricotează, deși cu dificultate. Dar pânza nu este foarte atractivă, costă mult.
Al șaptelea. Ce să faci dacă buclele de pe marginea pânzei continuă să cadă?
Pentru a preveni ca firul de pe marginea pânzei să zboare de pe ace, la fiecare 10 rânduri atârnăm și reagățăm greutățile de margine.
Hai să o facem așa. Când se tricotează 20 de rânduri, din două margini, pe rând, simțim începutul tricotării și o tragem cu grijă în jos. În acest moment, trebuie să vă uitați nu sub mașină (oricum nu puteți vedea nimic acolo), ci la acele locului în care faceți tracțiunea. Puteți vedea imediat că sunt aliniate și firul „se potrivește” în canelura acului. L-au tras înapoi cu mâna și au atârnat încărcătura. Repetată pe partea dreaptă. De obicei tricot în timp ce stau în picioare, așa că mă ghemuiesc. Dacă stau pe un scaun, mă aplec doar la stânga, apoi la dreapta.
Cele de mai sus se aplică tricotării cu straturi duble. Desigur, cu un model este mai ușor să observați ce se întâmplă în timpul procesului de tricotat. Și este mai ușor să ponderezi încărcăturile.
Poate părea o bătaie de cap să faci toate aceste mișcări suplimentare cu greutăți. Da, aceasta este o sarcină suplimentară pentru toți mușchii. Dar acum am uitat practic de buclele căzute în momentul în care o parte din țesătură este tricotată. Se întâmplă, dar rar.
Apropo, am arătat un alt „secret” cu o lecție video „”. Pare o întrebare simplă, dar este pusă des.
Al optulea. De ce atârnă greutăți?
Nici noi, la început, nu am putut înțelege sensul acestei acțiuni. De ce este necesar să atașați imediat pieptenele și apoi greutățile? Ce se va întâmpla dacă nu-l agățați?
Acum, desigur, înțelegem că, dacă acest lucru nu se face în timp util, buclele pot (și vor) sări din ace. În general, tricotarea nu va funcționa. Acest lucru s-a spus deja mai sus când a fost vorba de agățat greutăți de margine, nu o voi repeta.
Dar, din moment ce vorbim despre pieptene montat, vreau sa adaug cateva informatii din experienta personala.
Spițele din pieptene pentru suportul sarcinii pot fi schimbate. Sunt vândute în unele magazine. Să presupunem că l-am cumpărat de la Verbena. Vânzătorii numesc acest ac de tricotat simplu - „tijă”.
Faptul este că, în urma experimentelor noastre cu fir gros, tija noastră și-a pierdut destul de repede forma și a fost complet îndoită. Ca urmare, avem o problemă serioasă. De fiecare dată când îl puneam în pieptene, trebuia să sufăr. Acul de tricotat sa blocat peste tot, nu a vrut să intre în găuri. Mai ales la capătul liniei, când mai erau 7-10 centimetri.
S-ar părea că ar fi mai ușor să înlocuiți totul. Dar cumpărarea lui s-a dovedit a fi dificilă. În primul rând, pentru că nu se vând în toate magazinele de unde am luat firele. În al doilea rând, de câteva ori, când am venit la un magazin unde se găsesc încă la vânzare și am întrebat despre acul de tricotat, am auzit că „s-au epuizat deja”. Recent am reusit in sfarsit sa cumpar aceste tije pretioase (au luat doua deodata, cate 120 de ruble) si sa respir in voie.
Așadar, concluzia este următoarea: este mai bine să manevrezi cu grijă acul de tricotat în pieptene de tensiune. Pare un lucru mic, dar se pare că nu este deloc.
____________________________________________________________________
Asta e tot pentru azi. Vă mulțumim pentru atenție. Sper că articolul va fi util celor care sunt la începutul călătoriei lor creative în tricotat la mașină.
Salutări, Saule Vagapova
Sigiliu
Așadar, a avut loc achiziția mult așteptată a unei mașini de tricotat. Cu toate acestea, este destul de dificil să-ți dai seama cum să tricotezi pe o mașină pe cont propriu. Astăzi există multe mașini de tricotat, fiecare dintre ele având propriile avantaje și caracteristici.
Unde să încep?
Dacă decideți să vă dați seama cum să învățați să tricotați la o mașină, atunci trebuie să înțelegeți că în orice tip de muncă trebuie să urmați anumite reguli. Înainte de a începe să lucrați cu mașina, trebuie să citiți instrucțiunile pentru aceasta. Mai întâi trebuie să înțelegeți ce funcții poate îndeplini o mașină de tricotat.
Selectarea firului
Deci, densitatea admisibilă a firului este determinată de clasa mașinii. Astfel, există mașini de 3, 5, 7 clase. Fiecare clasă de mașini are propriul său număr de ace, iar densitatea firului depinde de acesta.
A treia clasă este echipată cu ace în cantitate de 120-150 de ace. Acest echipament poate folosi fire mari. Clasa a cincea are 180-200 de ace. În acest caz, este permisă utilizarea unui tip mediu de fire. A șaptea clasă de mașini este echipată cu 250 de ace. Pentru astfel de mașini puteți folosi numai fire fine.
Testare
Desigur, un tricotat fără experiență nu va putea crea un produs de înaltă calitate pentru prima dată. Mai întâi, trebuie doar să înveți cum să manevrezi mașina și apoi să te apropii treptat de cel mai important moment, pentru care totul a început: cum să tricotezi pe o mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați un fir mic ai cărui parametri corespund clasei mașinii. Este indicat să luați firul în nuanțe deschise, astfel încât să fie mai bine vizibil în timpul procesului de lucru.
Pentru prima dată când utilizați mașina, trebuie să luați fire constând dintr-un fir. Dacă lucrați cu mai multe fire subțiri în același timp, nu puteți evita încurcarea și delaminarea. Parametri ideali pentru fire care pot fi utilizate pentru prima dată când se lucrează cu absolut orice marcă de mașină: 500-350 m la 100 de grame. Firele pot fi achiziționate de la orice magazin de artizanat trebuie doar să indicați vânzătorului parametrii necesari.
Bobinator și pernuță
Pentru a utiliza mașina, veți avea nevoie de un bobinator manual. Este necesar pentru a derula sfaițele înainte de a începe lucrul. Cu ajutorul ei, scheleta capătă o formă cilindrică, iar acest lucru simplifică foarte mult procesul de filetare a mașinii. Bobinatorul va permite, de asemenea, ca firele să fie introduse în mașină fără agățați sau noduri.
În continuare, trebuie să acordați o atenție maximă barei de ac, precum și căruciorului (partea mobilă a mașinii). Este necesar să vedeți unde sunt amplasate aceste piese în prima etapă, la începutul lucrului cu instrucțiunile mașinii.
Exerciții inițiale
Este mai bine să începeți să tricotați la o mașină cu exerciții de bază. Unul dintre aceste exerciții este aruncarea pe bucle pe ace de mașină. După ce acest exercițiu este stăpânit, puteți trece la altele mai complexe. De exemplu, puteți începe să utilizați diferite tipuri de țesături de fire. Apoi puteți trece la opțiuni mai complexe, și anume încercați următoarele manipulări:
- adăugați o buclă pe măsură ce căruciorul se mișcă;
- mutați buclele pentru a efectua tricotat ajurat;
- fixați buclele.
Realizarea primului produs
Odată stăpânite tehnicile de bază pentru operarea mașinii, puteți trece la fabricarea primului produs. Este potrivit un model de produs, pentru crearea căruia trebuie să utilizați un tip de fir și același model. Merită să acordați atenție tiparelor. Pentru începători, este recomandat să luați modele cu modele gata făcute, apoi greșelile pot fi evitate.
De regulă, dacă un model este preluat dintr-o revistă sau o carte populară, atunci sunt descrise acolo instrucțiuni complete, care conțin acțiuni pas cu pas pentru crearea unui anumit model.
Greșeli comune
Atunci când se alege modelul viitorului produs, este necesar să se ia în considerare cu atenție toate modelele care vor trebui realizate. Aceste modele trebuie create pe o mașină de scris ca exemplu. Eșantioanele sunt necesare pentru a evita erorile de lungime și lățime. Folosind mostre, puteți calcula câte bucle trebuie să faceți pentru a atinge parametrii doriti. Nu încercați să neglijați această etapă de lucru, deoarece lățimea buclelor de pe ace va fi complet diferită, ceea ce înseamnă că greșelile nu pot fi evitate în acest caz.
Se întâmplă să nu-ți placă deloc rezultatul. De exemplu, produsul nu se potrivește în talie. Atunci este mai bine să dizolvăm ceea ce sa întâmplat. Produsele sunt de obicei desfăcute folosind o bobinatoare specială.
Este firesc să faceți greșeli când începeți să învățați tricotat la mașină. Prin urmare, dacă ceva nu merge, nu dispera. Pentru a înțelege cum să tricotați pe o mașină de tricotat, puteți solicita ajutor de la meșteri pe forumuri speciale sau puteți cumpăra tutoriale video pentru începători.
Abundența de haine identice, fără chip de pe piață nu poate decât să deprima fashionistele și fashionistele sofisticate. Și nu toată lumea își poate permite să meargă la Milano sau Paris pentru un weekend de „cumpărături”. Meșteșugurile de casă vin în ajutor. Mai mult, inovațiile tehnice sunt atât de îmbunătățite încât utilizarea lor este ușoară și plăcută. Ținutele tricotate la mașina de tricotat sunt individuale, create doar pentru tine. Arta de a lucra cu ac cu mașină necesită anumite cunoștințe și abilități. Puteți găsi întotdeauna o scurtă descriere în instrucțiunile sau tutorialele video de pe Internet. Poate că există cursuri speciale în localitatea dumneavoastră care învață acest lucru.
Mașinile de tricotat plate sunt folosite în viața de zi cu zi. Clasa lor determină numărul de ace și distanța dintre ele și variază de la 2 la 10. Grosimea firului depinde și de clasa dispozitivului: cu cât este mai subțire, cu atât clasa este mai mare. Mașinile de tricotat computerizate din import sunt mai funcționale, dar sunt și mult mai scumpe în comparație cu cele autohtone. În etapa inițială, trebuie să selectați și să pregătiți firele. Există la vânzare fire speciale de grosimi diferite, care sunt înfășurate în bobine mari. Pentru prima dată, cumpărați fire de grosime medie. Dacă firul nu este înfășurat sub formă de con sau cilindru, atunci trebuie să fie rebobinat folosind un dispozitiv special, care este achiziționat separat. În caz contrar, firul va intra în cărucior cu smucituri, ceea ce va afecta calitatea produsului. Introduceți capătul interior al firului în cărucior.
A învăța să tricotați la o mașină de tricotat este dificil, dar realizabil. Stăpânește mai întâi abilitățile de bază, acordă o atenție deosebită diagramei și face calcule precise. Apoi începeți să tricotați articole complexe de designer.