Radar kris-p (c) یک مجموعه رادار عکس موبایل نسل جدید برای پلیس راهنمایی و رانندگی است. مجموعه موبایل Photoradar "Kris" p Chris p دستورالعمل استفاده

مجموعه عکس رادار "KRIS"برای پلیس راهنمایی و رانندگی یک دستگاه ویژه است که هدف اصلی آن ثبت خودکار نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است. بعلاوه، مجتمع فتورادار ثابت KRIS-S (و همچنین مدل اصلاح شده آن - مجتمع متحرک photoradar "KRIS-P") همچنین می تواند پلاک خودروها را تشخیص دهد، آنها را از طریق پایگاه های داده فدرال و منطقه ای اجرا کند و اطلاعات دریافت شده را به پست های پلیس راهنمایی و رانندگی منتقل کند.

اصل عملیات رادار پلیس راهنمایی و رانندگی KRIS-P (S)

رادار KRIS-P(تصویر) معمولا در نزدیکی لبه جاده روی سه پایه مخصوص نصب می شود. جهت گیری این مجموعه نسبت به سطح جاده به گونه ای است که تمامی خطوط ترافیکی را به یکباره پوشش دهد. دوربین KRIS-a مجرم را با تمام داده های مربوط به او ضبط می کند (این توسط سرعت سنج داخلی تسهیل می شود). اطلاعات دریافتی به یک نقطه دریافت مرکزی (اغلب یک ایستگاه پلیس راهنمایی و رانندگی سیار) یا یک رایانه خارجی که برای این منظور طراحی شده است، منتقل می شود، که در آن یک برنامه ویژه داده ها را پردازش می کند و یک پایگاه داده از متخلفان ترافیکی ایجاد می کند. علاوه بر پردازش واقعی داده های دریافتی، با استفاده از رایانه می توانید رادار را پیکربندی کرده و پارامترهای عملیاتی اصلی آن را کنترل کنید، به ویژه، سرعت آستانه را تنظیم کنید و برخی از داده های انتخابی در مورد مزاحمان را دریافت کنید.

توجه به این نکته خالی از لطف نیست که برخلاف دستگاه های مشابه سایر مدل ها، سنسور "KRIS" اهداف را با توجه به جهت حرکت آنها در فاصله نسبتاً زیاد انتخاب می کند. به نوبه خود، این به طور قابل توجهی قابلیت های آن را گسترش می دهد و کارایی عملیاتی را افزایش می دهد.

انتقال داده ها به پست های تلفن همراه و رایانه های خارجی هم از طریق یک خط تلفن معمولی و هم از طریق ارتباطات سلولی GSM انجام می شود. همچنین، دستگاه KRIS-P (عکس زیر) به لطف ماژول داخلی، قادر به انتقال اطلاعات در مورد نفوذگر از طریق یک کانال رادیویی است. تمام داده های منتقل شده توسط سنسور به طور قابل اعتماد توسط سیستم امنیتی داخلی محافظت می شود.

مشخصات فنی رادار KRIS-P (S)، دستورالعمل ها

مشخصات فنی KRIS-P به شرح زیر است. محدوده اندازه گیری سرعت - 150 متر، محدوده سرعت های اندازه گیری شده از 20 تا 250 کیلومتر در ساعت، خطای اندازه گیری KRIS-P ± 1 کیلومتر در ساعت. حداکثر برد شناسایی بصری منطقه حفاظت از حریق خودرو از عکسی با روشنایی حداقل 50 لوکس در منطقه کنترل تا 100 متر، کمتر از 50 لوکس با نور مادون قرمز 50 متر است. حداکثر برد انتقال داده از طریق کانال رادیویی 1.5 کیلومتر است، حداکثر برد نور مادون قرمز 50 متر است. حداکثر تعداد فریم های ذخیره شده در درایو فلش سنسور (2 گیگابایت) حداقل 9000 فریم است. زمان کارکرد مجاز از باتری با ظرفیت 55A*h حداقل 8 ساعت است. خطای ساعت های غیر فرار بیش از 2 ثانیه در روز نیست. شرایط عملیاتی استفاده: دمای محیط از 30- تا 50+ درجه سانتی گراد، رطوبت نسبی تا 90 درصد در 30+ درجه سانتی گراد، فشار اتمسفر از 60 تا 107.6 کیلو پاسکال. میانگین عمر سرویس قبل از از کار انداختن حداقل 6 سال است. فاصله بین تایید 2 سال است.

دفاع و درخواست تجدید نظر CRIS: غیرممکن ممکن است!

مهم نیست که رادار عکس موبایل چقدر با کیفیت و دقیق است مجتمع "KRIS-S"، امروزه بسیاری از دستگاه های ویژه منتشر شده است که به شما امکان می دهد هنگام نزدیک شدن به دستگاه ضبط به صاحب وسیله نقلیه هشدار دهید. آشکارساز رادار برای CRISبدون در نظر گرفتن مدل و سازنده، قادر است موقعیت یک پست را با سرعت سنج نصب شده ثبت کند و هنگام نزدیک شدن به آن به راننده هشدار دهد. به عنوان یک قاعده، یک هشدار با کمک یک سیگنال صوتی رخ می دهد و پس از به صدا درآمدن آن، راننده این فرصت را دارد که سرعت خود را کم کند یا در جاده دیگری دور پست بچرخد، زیرا محدوده عملیاتی آشکارساز رادار بسیار زیاد است.

لازم به ذکر است که امروزه هر آشکارساز رادار ضد CDIS در بازار داخلی قادر به مقابله موثر با هدف مورد نظر خود نیست. برخی همانطور که مالکان خودروها شکایت دارند نمی توانند به موقع وجود رادار در جاده را ثبت کنند و برخی دیگر اگرچه به راننده هشدار می دهند اما با گرفتن عکس و ثبت سرعت حرکت توسط دستگاه ثبت نام خیلی دیر شده است. چگونه کریس پی را فریب دهیم؟ امروزه آشکارسازهای رادار مدل های زیر خود را به خوبی در مبارزه با سرعت سنج KRIS-P ثابت کرده اند - Saver 425، Star 2015 و Star 2015. با توجه به بررسی صاحبان خودروهایی که این دستگاه ها را نصب کرده اند، آنها به طور موثری با هدف مورد نظر خود را دارند و به موقع در مورد حضور در جاده هشدار می دهند سیستم های "KRIS"..

خوب، برای آن دسته از رانندگانی که وقت نداشتند یک آشکارساز رادار به دست آورند و در لنز دوربین گرفتار شدند، تنها یک راه وجود دارد - ثبت عکس جذاب کریس-پ. بد نیست به این واقعیت توجه کنیم که درخواست تجدید نظر از "نامه زنجیره ای" از پلیس راهنمایی و رانندگی که با کمک CRIS در دادگاه تهیه شده است بسیار ساده است، به خصوص اگر کمی در مورد قوانین بدانید. بنابراین، به عنوان مثال، یکی از استدلال ها به نفع مالک خودرو ممکن است این واقعیت باشد که اسناد فنی رادار حاوی داده هایی در مورد خودکار بودن کامل عملکرد آن نیست. از این نتیجه می شود که تغییرات می تواند توسط خود افسر پلیس راهنمایی و رانندگی به نفع خودش انجام شود و قابل اعتماد نیست.

قیمت مجموعه راداری KRIS

قیمت رادار KRIS-P به طور دقیق در چارچوب خاصی تعیین نشده است. مسئله این است که هزینه، به عنوان یک قاعده، به پیکربندی سیستم ثبت جرم و همچنین به مدل خود رادار بستگی دارد. می توانید هزینه واقعی سرعت سنج KRIS را تعیین کرده و آن را در وب سایت سازنده خریداری کنید.

عملکردهای کلیدی

• عکاسی خودکار از وسایل نقلیه در منطقه کنترل و وارد کردن سرعت حرکت، تاریخ و زمان تخلف، مکان سنسور و سایر اطلاعات اضافی در کادر.
• شناسایی خودکار پلاک خودروها و بررسی آنها در برابر پایگاه های اطلاعاتی مختلف فدرال و منطقه ای.
• ذخیره خودکار داده ها در مورد تخلفات ثبت شده در درایو فلش غیر فرار سنسور. اطلاعات مربوط به تخلف شامل عکس دیجیتالی وسیله نقلیه متخلف، شماره پلاک و سرعت ثبت شده وسیله نقلیه، جهت حرکت، تاریخ و زمان تخلف، مقدار حداکثر سرعت مجاز در یک بخش معین از جاده، مکان از تخلف و کد OKATO، شماره سریال سنسور.
• نظارت تصویری و ضبط شرایط جاده برای ثبت تخلفات مختلف رانندگی غیرمرتبط با تخلفات سرعت.
• انتقال بی‌درنگ فریم‌ها و داده‌های ضبط‌شده به یک لپ‌تاپ پست تلفن همراه از طریق یک کانال ارتباطی بی‌سیم در فاصله حداکثر ۱.۵ کیلومتری.
• امکان ایجاد و ذخیره بانک اطلاعاتی از تخلفات ثبت شده، مرتب سازی و جستجو بر اساس پارامترهای مختلف و امکان چاپ فریم های ذخیره شده.
• قابلیت کار در شب به لطف نور مادون قرمز داخلی.
• استفاده از یک رادار با آنتن جهت دار مسطح و الگوی تشعشعی باریک باعث می شود که سرعت فقط آن دسته از اهدافی که در قاب قرار دارند اندازه گیری شود.
• منبع تغذیه مستقل مجموعه، به شما امکان می دهد هر مکان مناسب برای کار را انتخاب کنید.
  توابع اضافی (در صورت وجود پست پردازش اطلاعات متمرکز):
• امکان انتقال اطلاعات مربوط به متخلفان ثبت شده به یک پایگاه داده واحد در سرور پست مرکزی با استفاده از درایو فلش.
• تهیه خودکار تصمیمات در مورد یک پرونده تخلف اداری برای ارسال آنها به متخلف.

ترکیب و اصل عملیات

بخش کاربردی اصلی مجموعه است رادار عکس موبایل (PF)، که می تواند از طریق کانال رادیویی با آن ارتباط برقرار کند پست موبایل (MP).
I. رادار عکس موبایل (PF)در کنار بخش کنترل شده جاده نصب شده است. PF شامل:

• سنسور Photoradar با درایو فلش برای انتقال اطلاعات به سرور مرکزی.
• سه پایه.
• جعبه باتری و کابل برق.
• جعبه برای حمل سنسور.

سنسور فوتورادار بر روی یک سه پایه نصب شده است، جهت گیری نسبت به سطح جاده و متصل به جعبه باتری. تنظیم پارامترهای عملیاتی مورد نیاز مجموعه (جهت کنترل شده حرکت وسیله نقلیه، ورود به محل نصب و حداکثر سرعت مجاز در یک بخش معین از جاده، تنظیم زوم دوربین فیلمبرداری و روشنایی تصویر) از طریق رابط وب با استفاده از لپ تاپ Mobile Post. پس از پیکربندی، سنسور روشن می شود تا به طور خودکار از تخلفات ترافیکی عکسبرداری کند.
داده های مربوط به ناقضان سرعت شناسایی شده به طور خودکار در یک گزارش روی درایو فلش نصب شده در حسگر رادار عکس ذخیره می شود. این داده ها را می توان از یک درایو فلش به یک پایگاه داده واحد روی سرور یک پست پردازش اطلاعات متمرکز* برای آماده سازی خودکار تصمیمات در مورد یک پرونده تخلف اداری وارد کرد.
*توجه داشته باشید: یک پست پردازش اطلاعات متمرکز مجموعه ای ثابت از نرم افزار و سخت افزار، از جمله سرورهای "CRYSTAL" P یا "CRYSTAL" S، کامپیوترهای اپراتور و تجهیزات ارتباطی است. این پست برای تشکیل یک پایگاه داده یکپارچه از متخلفان از سیستم های تلفن همراه و ثابت در نظر گرفته شده است.
II. پست تلفن همراه (MP)در داخل خودروی پاترول نصب شده است.
پست تلفن همراه به شما امکان می دهد مجموعه را از راه دور پیکربندی کنید و تخلفات رانندگی ثبت شده را به صورت بلادرنگ دریافت کنید (مشاهده فیلم ضبط شده دریافت شده از طریق کانال رادیویی بر روی لپ تاپ از راه دور) که زمان لازم را برای متوقف کردن متخلف در اختیار بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی قرار می دهد.
پست موبایل همچنین می تواند برای جستجوی وسایل نقلیه ربوده شده یا ربوده شده و همچنین برای حل «تعقیب داغ» سایر جرایم مرتبط با استفاده از وسایل نقلیه استفاده شود. برای انجام فعالیت‌های جستجوی عملیاتی، پایگاه‌های اطلاعاتی جستجوی فدرال و/یا منطقه‌ای روی لپ‌تاپ MP نصب می‌شوند.
نماینده مجلس شامل:

• لپ تاپ با نرم افزار تخصصی.
• واحد آنتن با استفاده از فنجان مکش به شیشه جلو متصل می شود.
• ماژول کنترل و کابل های اتصال.

برای اطمینان از دریافت قابل اعتماد، پست سیار باید در منطقه "خط دید" در فاصله حداکثر 1.5 کیلومتر از PF قرار گیرد.
توجه داشته باشید: مجتمع "KRIS"P را می توان بدون پست موبایلی عرضه کرد. در این صورت، داده های مربوط به متخلفان تنها در پست های پردازش اطلاعات متمرکز توسط اپراتورها پردازش می شود.
مشخصات فنی

سنسور رادار عکس (PD)
پارامتر	معنی
محدوده اندازه گیری سرعت	تا 150 متر
اندازه گیری محدوده سرعت 1)	20-250 کیلومتر در ساعت
خطای اندازه گیری سرعت 2)	± 1 کیلومتر در ساعت
فرکانس کاری سرعت سنج	24.15±0.1 گیگاهرتز
گسستگی در تنظیم مقدار آستانه سرعت	1 کیلومتر در ساعت
حداکثر دامنه تشخیص بصری حفاظت در برابر آتش خودرو از یک عکس در نور روشن - حداقل 50 لوکس در منطقه کنترل - کمتر از 50 لوکس با نور مادون قرمز	تا 100 متر تا 50 متر
زاویه بین محور سنسور و بردار حرکت خودرو در صفحه افقی
حداکثر برد انتقال داده از طریق کانال رادیویی3)	1.5 کیلومتر
حداکثر دامنه نور مادون قرمز
حداکثر تعداد فریم های ذخیره شده در درایو فلش سنسور (2 گیگابایت)	حداقل 9000 فریم
زمان کارکرد مجاز از باتری با ظرفیت 55A*h	حداقل 8 ساعت
خطا در ساعت های غیر فرار	بیش از 2 ثانیه در روز نیست
ولتاژ تغذیه	از 11 تا 16 ولت
مصرف برق PD	حداکثر 70 وات
وزن، نه بیشتر - سنسور Photoradar (بدون واحد آنتن) - سه پایه	7 کیلوگرم 6 کیلوگرم
ابعاد کلی، نه بیشتر - سنسور رادار عکس - سه پایه مونتاژ شده است	400 × 280 × 250 میلی متر 1250 x 350 x 350 میلی متر
شرایط عملیاتی: - دمای محیط - رطوبت نسبی - فشار اتمسفر	از - 30ºС تا +50ºС تا 90٪ (در + 30 درجه سانتیگراد) از 60 تا 106.7 کیلو پاسکال
میانگین عمر مفید قبل از از کار انداختن	حداقل 6 سال
میانگین زمان بین شکست	حداقل 20000 ساعت
فاصله کالیبراسیون	2 سال

یادداشت:
1) هنگام اندازه گیری سرعت، اهداف با توجه به جهت حرکت آنها انتخاب می شوند. مجموعه "KRIS"P می تواند تنها یکی از جهت های انتخاب شده را کنترل کند.
2) خطای اندازه گیری به محدوده ای که اندازه گیری ها در آن انجام شده است بستگی ندارد.
3) در شرایط ایده آل (خط دید، عدم وجود موانع و منابع قوی تابش الکترومغناطیسی)، حداکثر برد می تواند به 2 کیلومتر برسد.

ویژگی های تشخیص شماره مجوز*
پارامتر	معنی
حداکثر برد خودرو برای تشخیص خودکار محل های دفن زباله	تا 50 متر
احتمال شناسایی در صورتی که دستگاه حفاظت ایالتی با الزامات GOST R 50577 4 مطابقت داشته باشد): - در طول روز - در شب با نور مادون قرمز	94,46 % 88,92 %
زاویه چرخش مجاز GRZ (یعنی توانایی شناسایی پلاک هنگام محکم کردن پلاک در یک زاویه شیبدار، مانور دادن خودرو در منطقه کنترل)

4) احتمال واقعی تشخیص بر اساس نتایج آزمایش های انجام شده توسط کارشناس مستقل.

*توجه داشته باشید:عملکرد تشخیص خودکار پلاک خودرو را می توان در یک مجتمع خاص غیرفعال کرد

Sergeant_86RUS نوشت: Sergeant_86RUS، من از نویسندگان پر زرق و برق ویدیو با تشویق حمایت نخواهم کرد، اما آنها را نیز محکوم نمی کنم. فقط این است که من (مثل شما) در کشوری زندگی می کنم که قبلاً برای همه چیز، از مالیات بر درآمد شخصی و مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا هزینه تعمیرات اساسی برای املاک و مستغلات در ساختمان های جدید، پرداخت می کنم. اوه اوه اوه، برخی از مردم اینجا فریاد می زنند، آنها کریس را شکستند، اما 600 روبل از بودجه است. نگران نباش، خجسته، بچه های مهم همچنان در این ماه یک توالت طلایی دیگر می خرند، به کسی صدمه نمی زند، و من و شما همچنان طبق برنامه ریزی هزینه دریافت می کنیم. دوباره می گویید: "من رانندگی نمی کنم، برای چه چیزی باید پرداخت کنم؟" بگذارید همه به خودشان بگویند چه زمانی پرداخت می کنند:
- برای بازسازی کامل یک کلبه در یک ساختمان جدید (خوب، ما حریص نیستیم، ما به بلاهای ساختمان خروشچف کمک خواهیم کرد، فقط از آنها افتاد)
- مالیات بر همان خانه امسال دوباره بر اساس ارزش کاداستر است، این یک نوآوری است. شما نمی دانید چگونه 30 روبل را به چندین هزار تبدیل کنید؟ و نمایندگان آن را حدس زدند.
- حمل و نقل بله، بله، آنها فکر می کردند که سرنوشت را فریب داده اند و در 150 تخت جا می شوند؟ من هم فکر کردم، اشتباه کردم، اما برای کمک هزینه آماده نیستم، باید پرداخت کنم.
- مالیات بر درآمد شخصی (خب، در شرف شروع است - اما در مورد آموزش، اندام ها، پزشکی، بالاخره و غیره) بچه ها، موافقم، همه اینها فقط در این شکل مورد نیاز است؟ پس شما (خدای نکرده) ناگهان مریض شدید (این اتفاق می افتد) و به طور جدی به دکتر دولتی مراجعه می کنید؟ آره؟ آیا می دانید چقدر طول می کشد تا به آنجا برسیم؟ سعی کنید از روی کنجکاوی با متخصصان مختلف قرار ملاقات بگذارید؛ متوجه خواهید شد که مخاطبی که دارای تعدادی است باید یک ماه یا بیشتر صبر کند. آیا شما؟ هفته گذشته همسرم معده درد داشت، من آنجا نبودم، او با آمبولانس تماس گرفت، خواست که بعداً مرا از کلینیک بگیرد، 4 ساعت منتظر ماند))
در سال 14، یک کلاهبردار کوچک از یک P.O مخرب استفاده کرد. از حساب اسبربانک از همسرم پول کمی دزدیدم، حدود 14 هزار را یادم نیست، بخشی به حساب، بخشی به تلفن، اما به دلیل بی تجربگی، گزارش تراکنش ها با حساب و همراه، کمی آن را تنظیم کردم. شماره تلفن ها محو شده بود، آنها با من تماس گرفتند. پس از یک هفته عدم فعالیت، خود او از طریق اپراتور مخابرات، داده ها را برای این شغال ها آورده است، همانطور که در شوخی، دزد عملا پاسپورت خود را در صندوق فراموش کرده است. آیا فکر می کنید آن را گرفتید؟)
- چقدر بنزین می خرید؟ من در حال حاضر بیش از 40 سال دارم، و من هم هستم. خب مملکت ما از منابع طبیعی بی نصیب نیست چرا اینقدر گران است؟ خوب، جاده های آنجا، دوباره، و سود کارگران نفت. پس صبر کنید و بالاخره شما نفت و گاز را به دلار می فروشید، بنابراین برای سود و به طور کلی برای کل کشور کافی است، حتی اگر ساختمان های خروشچف را با پزشکان و پلیس های شایسته وصله کنید، و هنوز به اندازه کافی باقی خواهد ماند. حتی بنزین مجانی به مردم بدهم؟؟؟ و توالت های طلایی
ادامه هید؟
و غیر متخلفان نیز در صورت لزوم یک کریس جدید را به همراه متخلفان وارد می کنند و نمی دانند. اما کریس‌ها، مانند سایر اخاذی‌ها، همیشه وجود نداشتند، آن‌ها چندی پیش اختراع شدند، و من و شما به نوعی بدون آنها زنده ماندیم، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی بودند، درست مثل الان، که در تعقیب خلبانان و دیگران بودند، و به اندازه کافی وجود داشت. ، بدتر به نظر نمی رسید.
اما سیستم وجود دارد، پیکربندی شده و کار می کند. او همچنین در توانایی خم کردن همه، بدون استثنا، یا دادن گونه به آنها، درست در زمان و برای هر اتفاقی متفاوت، اما برای همه، در حال بهبود است. به همین دلیل است که دیدن این که برخی افراد لب های خود را هم می کوبند عجیب است

اصول عملکرد رادار KRIS-P در انجمن عمومی "جامعه کمک به رانندگان" - NGO "OSA" مورد بحث قرار گرفت.

مجموعه فتورادار "KRIS" یک دستگاه ویژه است که هدف اصلی آن ثبت خودکار نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است. علاوه بر این، مجتمع فتورادار ثابت KRIS-S (و همچنین مدل اصلاح شده آن - مجتمع متحرک فتورادار "KRIS-P") همچنین می تواند پلاک خودروها را شناسایی کند، آنها را از طریق پایگاه های اطلاعاتی پلیس اداری اجرا کند و اطلاعات دریافتی را به پست های پلیس راهنمایی و رانندگی منتقل کند. .

اصل عملیات رادار KRIS-P (S).

رادار KRIS-P معمولاً در نزدیکی لبه جاده روی یک سه پایه مخصوص نصب می شود. جهت گیری این مجموعه نسبت به سطح جاده به گونه ای است که تمامی خطوط ترافیکی را به یکباره پوشش دهد. دوربین KRIS مجرم را با تمام داده های مربوط به او ضبط می کند (این کار توسط سرعت سنج داخلی تسهیل می شود). اطلاعات دریافتی به یک نقطه دریافت مرکزی (اغلب یک نقطه پلیس راهنمایی و رانندگی سیار) یا یک رایانه خارجی که برای این منظور طراحی شده است، منتقل می شود، که در آن یک برنامه ویژه داده ها را پردازش می کند و یک پایگاه داده از متخلفان ترافیک ایجاد می کند. علاوه بر پردازش واقعی داده های دریافتی، با استفاده از رایانه می توانید رادار را پیکربندی کرده و پارامترهای عملیاتی اصلی آن را کنترل کنید، به ویژه، سرعت آستانه را تنظیم کنید و برخی از داده های انتخابی در مورد مزاحمان را دریافت کنید.

توجه به این نکته خالی از لطف نیست که برخلاف دستگاه های مشابه سایر مدل ها، سنسور "KRIS" اهداف را با توجه به جهت حرکت آنها در فاصله نسبتاً زیاد انتخاب می کند. به نوبه خود، این به طور قابل توجهی قابلیت های آن را گسترش می دهد و کارایی عملیاتی را افزایش می دهد.

انتقال داده ها به پست های کنترل ترافیک سیار و رایانه های خارجی هم از طریق یک خط تلفن معمولی و هم از طریق ارتباطات سلولی GSM انجام می شود. همچنین، دستگاه KRIS-P (به لطف ماژول داخلی، قادر به انتقال اطلاعات در مورد نفوذگر از طریق یک کانال رادیویی است. تمام داده های منتقل شده توسط سنسور به طور قابل اعتماد توسط سیستم امنیتی داخلی محافظت می شود.

مشخصات فنی رادار KRIS-P (S)، دستورالعمل ها

مشخصات فنی KRIS-P به شرح زیر است:

محدوده اندازه گیری سرعت - 150 متر، محدوده سرعت های اندازه گیری شده از 20 تا 250 کیلومتر در ساعت، خطای اندازه گیری KRIS-P ± 1 کیلومتر در ساعت. حداکثر برد شناسایی بصری منطقه حفاظت از حریق خودرو از عکسی با روشنایی حداقل 50 لوکس در منطقه کنترل تا 100 متر، کمتر از 50 لوکس با نور مادون قرمز 50 متر است. حداکثر برد انتقال داده از طریق کانال رادیویی 1.5 کیلومتر است، حداکثر برد نور مادون قرمز 50 متر است. حداکثر تعداد فریم های ذخیره شده در درایو فلش سنسور (2 گیگابایت) حداقل 9000 فریم است. زمان کارکرد مجاز از باتری با ظرفیت 55A*h حداقل 8 ساعت است. خطای ساعت های غیر فرار بیش از 2 ثانیه در روز نیست. شرایط عملیاتی استفاده: دمای محیط از 30- تا 50+ درجه سانتی گراد، رطوبت نسبی تا 90 درصد در 30+ درجه سانتی گراد، فشار اتمسفر از 60 تا 107.6 کیلو پاسکال. میانگین عمر سرویس قبل از از کار انداختن حداقل 6 سال است. فاصله بین تایید 2 سال است.

دفاع و درخواست تجدید نظر CRIS: غیرممکن ممکن است!

مهم نیست که مجموعه متحرک فتورادار "KRIS-S" چقدر با کیفیت و دقیق باشد، دستگاه های ویژه زیادی قبلاً تولید شده اند که به شما امکان می دهد به صاحب وسیله نقلیه در مورد نزدیک شدن به دستگاه ضبط هشدار دهید. آشکارساز رادار CRIS، صرف نظر از مدل و سازنده، قادر است موقعیت یک پست را با سرعت سنج نصب شده ثبت کند و هنگام نزدیک شدن به راننده به آن هشدار دهد. به عنوان یک قاعده، یک اخطار با کمک یک سیگنال صوتی رخ می دهد و پس از به صدا درآمدن آن، راننده این فرصت را دارد که سرعت خود را کم کند یا در جاده دیگری دور پست بچرخد، زیرا محدوده پاسخ آشکارساز رادار بسیار زیاد است.

لازم به ذکر است که امروزه هر آشکارساز رادار ضد CDI ارائه شده در بازار داخلی قادر به مقابله موثر با هدف مورد نظر خود نیست. برخی همانطور که مالکان خودروها شکایت دارند نمی توانند به موقع وجود رادار در جاده را ثبت کنند و برخی دیگر اگرچه به راننده هشدار می دهند اما با گرفتن عکس و ثبت سرعت حرکت توسط دستگاه ثبت نام خیلی دیر شده است. چگونه کریس پی را فریب دهیم؟ امروزه آشکارسازهای رادار برخی از مدل ها خود را به خوبی در مبارزه با سرعت سنج KRIS-P ثابت کرده اند. با توجه به بررسی های صاحبان خودروهایی که چنین دستگاه هایی را نصب کرده اند، آنها کاملاً با هدف مورد نظر خود کنار می آیند و به سرعت نسبت به حضور سیستم CRIS در جاده هشدار می دهند.

عملکرد اصلی CRIS-P:

• عکاسی خودکار از وسایل نقلیه در منطقه کنترل و وارد کردن سرعت حرکت، تاریخ و زمان تخلف، مکان سنسور و سایر اطلاعات اضافی در کادر.
• شناسایی خودکار پلاک خودروها و بررسی آنها در برابر پایگاه های اطلاعاتی مختلف فدرال و منطقه ای.
• ذخیره خودکار داده ها در مورد تخلفات ثبت شده در درایو فلش غیر فرار سنسور. اطلاعات مربوط به تخلف شامل عکس دیجیتالی وسیله نقلیه متخلف، شماره پلاک و سرعت ثبت شده وسیله نقلیه، جهت حرکت، تاریخ و زمان تخلف، مقدار حداکثر سرعت مجاز در یک بخش معین از جاده، مکان از تخلف و کد OKATO، شماره سریال سنسور.
• نظارت تصویری و ضبط شرایط جاده برای ثبت تخلفات مختلف رانندگی غیرمرتبط با تخلفات سرعت.
• انتقال بی‌درنگ فریم‌ها و داده‌های ضبط‌شده به یک لپ‌تاپ پست تلفن همراه از طریق یک کانال ارتباطی بی‌سیم در فاصله حداکثر ۱.۵ کیلومتری.
• امکان ایجاد و ذخیره بانک اطلاعاتی از تخلفات ثبت شده، مرتب سازی و جستجو بر اساس پارامترهای مختلف و امکان چاپ فریم های ذخیره شده.
• قابلیت کار در شب به لطف نور مادون قرمز داخلی.
• استفاده از یک رادار با آنتن جهت دار مسطح و الگوی تشعشعی باریک باعث می شود که سرعت فقط آن دسته از اهدافی که در قاب قرار دارند اندازه گیری شود.
• منبع تغذیه مستقل مجموعه، به شما امکان می دهد هر مکان مناسب برای کار را انتخاب کنید.

سرعت سنج KRIS-P و عملکردهای اضافی (در صورت وجود ایستگاه پردازش اطلاعات متمرکز):

• امکان انتقال اطلاعات مربوط به متخلفان ثبت شده به یک پایگاه داده واحد در سرور پست مرکزی با استفاده از درایو فلش.
• تهیه خودکار تصمیمات در مورد یک پرونده تخلف اداری برای ارسال آنها به متخلف.

ترکیب و اصل عملیات رادار KRIS-P:

بخش عملکردی اصلی مجموعه رادار عکس موبایل (PF) است که می توان پست موبایل (MP) را از طریق یک کانال رادیویی به آن متصل کرد.

1. رادار عکس موبایل (PF) در کنار قسمت کنترل شده جاده نصب شده است. PF شامل:

• سنسور Photoradar با درایو فلش برای انتقال اطلاعات به سرور مرکزی.
• سه پایه.
• جعبه باتری و کابل برق.
• جعبه برای حمل سنسور.

  سنسور فوتورادار بر روی یک سه پایه نصب شده است، جهت گیری نسبت به سطح جاده و متصل به جعبه باتری. تنظیم پارامترهای عملیاتی مورد نیاز مجموعه (جهت کنترل شده حرکت وسیله نقلیه، ورود به محل نصب و حداکثر سرعت مجاز در یک بخش معین از جاده، تنظیم زوم دوربین فیلمبرداری و روشنایی تصویر) از طریق رابط وب با استفاده از لپ تاپ Mobile Post. پس از پیکربندی، سنسور روشن می شود تا به طور خودکار از تخلفات ترافیکی عکسبرداری کند.

  داده های مربوط به ناقضان سرعت شناسایی شده به طور خودکار در یک گزارش روی درایو فلش نصب شده در حسگر رادار عکس ذخیره می شود. این داده ها را می توان از یک درایو فلش به یک پایگاه داده واحد روی سرور یک پست پردازش اطلاعات متمرکز* برای آماده سازی خودکار تصمیمات در مورد یک پرونده تخلف اداری وارد کرد.

  *نکته: پست پردازش اطلاعات متمرکز مجموعه ای ثابت از نرم افزار و سخت افزار، از جمله سرورهای CRYSTAL-P یا CRYSTAL-S، کامپیوترهای اپراتور و تجهیزات ارتباطی است. این پست برای تشکیل یک پایگاه داده یکپارچه از متخلفان از سیستم های تلفن همراه و ثابت در نظر گرفته شده است.

  2. MOBILE POST (MP) در داخل خودروی پاترول نصب می شود.

  پست تلفن همراه به شما امکان می دهد مجموعه را از راه دور پیکربندی کنید و تخلفات رانندگی ثبت شده را به صورت بلادرنگ دریافت کنید (مشاهده فیلم ضبط شده دریافت شده از طریق کانال رادیویی بر روی لپ تاپ از راه دور) که زمان لازم را برای متوقف کردن متخلف در اختیار بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی قرار می دهد.

  پست موبایل همچنین می تواند برای جستجوی وسایل نقلیه ربوده شده یا ربوده شده و همچنین برای حل «تعقیب داغ» سایر جرایم مرتبط با استفاده از وسایل نقلیه استفاده شود. برای انجام فعالیت‌های جستجوی عملیاتی، پایگاه‌های اطلاعاتی جستجوی فدرال و/یا منطقه‌ای روی لپ‌تاپ MP نصب می‌شوند.

  نماینده مجلس شامل:

• لپ تاپ با نرم افزار تخصصی.
• واحد آنتن با استفاده از فنجان مکش به شیشه جلو متصل می شود.
• ماژول کنترل و کابل های اتصال.

برای اطمینان از دریافت قابل اعتماد، پست سیار باید در منطقه "خط دید" در فاصله حداکثر 1.5 کیلومتر از PF قرار گیرد.

توجه داشته باشید:مجتمع تردممکن است بدون پست موبایلی عرضه شود. در این صورت، داده های مربوط به متخلفان تنها در پست های پردازش اطلاعات متمرکز توسط اپراتورها پردازش می شود.

مشخصات فنی سنسور فوتورادار (PD):

• محدوده اندازه گیری سرعت تا 150 متر
• محدوده سرعت های اندازه گیری شده*
  20-250 کیلومتر در ساعت
• خطای اندازه گیری سرعت ** ± 1 کیلومتر در ساعت
• فرکانس کاری سرعت سنج 24.15±0.1 گیگاهرتز
• گسستگی تنظیم مقدار آستانه سرعت 1 کیلومتر در ساعت
• حداکثر دامنه تشخیص بصری حفاظت در برابر آتش خودرو از یک عکس در نور روشن
  - حداقل 50 لوکس در منطقه کنترل
  - کمتر از 50 لوکس با نور مادون قرمز
  تا 100 متر
  تا 50 متر
• زاویه بین محور سنسور و بردار حرکت خودرو در صفحه افقی 25˚±1˚ است.
• حداکثر برد انتقال داده از طریق کانال رادیویی*** 1.5 کیلومتر
• حداکثر برد نور مادون قرمز 50 متر
• حداکثر تعداد فریم های ذخیره شده در درایو فلش سنسور (2 گیگابایت) حداقل 9000 فریم است.
• زمان کارکرد مجاز از یک باتری 55 آمپر ساعتی حداقل 8 ساعت است
• خطای ساعت های غیر فرار بیش از 2 ثانیه در روز نیست
• ولتاژ تغذیه 11 تا 16 ولت
• مصرف برق PD بیش از 70 وات نیست
• وزن، نه بیشتر
  - سنسور Photoradar (بدون واحد آنتن)
  - سه پایه
  7 کیلوگرم
  6 کیلوگرم
• ابعاد کلی، نه بیشتر
  - سنسور رادار عکس
  - سه پایه مونتاژ شده است
  400x280x250 میلی متر
  1250x350x350 میلی متر
• شرایط عملیاتی:
  - دمای محیط
  - رطوبت نسبی
  - فشار اتمسفر
  از - 30ºС تا +50ºС
  تا 90٪ (در +30 درجه سانتیگراد)
  از 60 تا 106.7 کیلو پاسکال
• میانگین عمر سرویس قبل از حذف حداقل 6 سال است
• میانگین زمان بین خرابی ها حداقل 20000 ساعت است
• فاصله کالیبراسیون 2 سال
  

یادداشت:

* هنگام اندازه گیری سرعت، اهداف با توجه به جهت حرکت آنها انتخاب می شوند. مجتمع KRIS-Pمی تواند تنها یکی از جهت های انتخاب شده را کنترل کند.
** خطای اندازه گیری به محدوده ای که اندازه گیری ها در آن انجام شده است بستگی ندارد.
*** در شرایط ایده آل (خط دید، عدم وجود موانع و منابع قوی تابش الکترومغناطیسی)، حداکثر برد می تواند به 2 کیلومتر برسد.

CRIS-P و ویژگی های تشخیص پلاک*

• حداکثر برد خودرو برای تشخیص خودکار GRZ تا 50 متر
• احتمال شناسایی در صورتی که دستگاه حفاظت ایالتی با الزامات GOST R 50577 4 مطابقت داشته باشد):
  - در طول روز
  - در شب با نور مادون قرمز
  94,46%
  88,92%
• زاویه چرخش مجاز GRZ (یعنی توانایی شناسایی پلاک هنگام محکم کردن پلاک در یک زاویه شیبدار، مانور دادن خودرو در منطقه کنترل) ± 15˚

توجه داشته باشید:

* عملکرد تشخیص خودکار پلاک خودرو را می توان در یک مجتمع خاص غیرفعال کرد.

مجتمع رادار KRIS-P: گواهینامه و تضمین های آن

• مدت گارانتی مجموعه 2 سال می باشد.
• این مجموعه الزامات مشخصات فنی توافق شده با بازرسی ایمنی ترافیک وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه را در چارچوب برنامه هدفمند فدرال "ایمنی ترافیک جاده ای در سال 2006 - 2012" برآورده می کند.
• گواهی تایید نوع RU. C.28.002.A شماره 29282 معتبر تا اکتبر 2012.
• در حال حاضر، مجتمع های "KRIS"P در عملکرد اداری پلیس راهنمایی و رانندگی در برخی از مناطق روسیه استفاده می شود.